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Composants électriques batterie de voiture

Composants électriques batterie de voiture


Les voitures électriques sont alimentés par l'énergie stockée dans une batterie. Les composants de base dans toutes les batteries sont à la cathode, l'anode, et un catalyseur électrolytique. véhicules électriques modernes sont construits autour de la batterie au lithium-ion. Pour améliorer la densité d'énergie et de vie des batteries au lithium, les chercheurs utilisent différents matériaux pour la construction de composants de la batterie. tubes de nickel, de magnésium, de cobalt et nano de silicium sont tous utilisés pour améliorer la cathode, l'anode et la performance de l'électrolyte.

Anode

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Anode

Les batteries au lithium-ion fonctionnent en déplaçant les ions lithium à travers l'électrolyte. Dans une batterie de voiture au lithium-ion à pleine charge, l'anode est riche en ions lithium. La réaction chimique entre l'électrolyte et l'anode provoque des ions de se déplacer vers la cathode, ce qui fait défaut à ions lithium. Ce processus provoque le courant électrique qui rend la voiture aller. L'anode dans une batterie de voiture électrique est généralement constitué d'un matériau de carbone. Des chercheurs de l'École Technique de Géorgie Materials Science and Engineering ont amélioré la construction de l'anode en utilisant la nanotechnologie pour enrober l'anode de carbone avec le silicium.

Cathode

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Cathode

L'électrode de cathode dans une batterie de voiture électrique peut être faite de plusieurs matériaux différents. des matériaux de cathode constituée d'une combinaison de fer et de nickel sont couramment utilisés. phosphate de fer et de lithium nickel au lithium manganèse cathodes de cobalt ont été utilisés par Nissan Motor Co. Ces matériaux permettent la batterie du véhicule au lithium-ion pour avoir une densité d'énergie très élevée. Ceci est un développement important pour augmenter la performance de la voiture électrique et la gamme.

Électrolyte

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catalyseur de Electrolyte

L'électrolyte dans une batterie est un catalyseur chimique. La batterie utilisée dans les voitures électriques le plus souvent est la batterie au lithium-ion. Contrairement aux batteries au plomb-acide qui utilisent l'acide liquide comme électrolyte, les batteries au lithium-ion utilisent des composés secs. Les différents composés peuvent être utilisés pour les électrolytes dans ces batteries. Lithium et de vanadium dans un polymère et de lithium sont des sels électrolytes communs utilisés dans les batteries de voitures électriques. Le carbonate d'éthylène et le carbonate de diéthyle sont les deux éléments les plus couramment utilisés.