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Conseils Chevy Astro Tune-Up pour prévenir Mauvaise Gas Mileage

Conseils Chevy Astro Tune-Up pour prévenir Mauvaise Gas Mileage


Le Chevrolet Astro (produit 1985-2005) était une mesure de transport de personnes lorsque de nouvelles, mais le temps a certainement pris son péage sur plus de quelques-uns; décennies de mauvaise essence, fuites des joints de soupape et des débris dans le moteur peuvent facilement diminuer l'efficacité du moteur. Cependant, l'espoir est proche; la plupart des Astros utilisés GM 4.3L entreprise "série 4300" V6, appelé affectueusement le "3/4 petit bloc" pour sa ressemblance architecturale V8 séminale de Chevrolet. En tant que tel, la plupart des composants conçus pour le petit bloc modernisera le 4.3L utilisé dans Astros.

Système d'allumage Tune-Up

Même de l'usine du système d'allumage du 4.3L avait place à l'amélioration et des décennies de pourriture sèche aux fils de bougie et de l'usure au distributeur ne l'ont pas aidé les choses tout. Le système d'allumage est crucial pour fournir une bonne consommation de carburant; une étincelle faible égale à carburant imbrûlé passant par le moteur, ce qui équivaut à une mauvaise consommation de carburant. Hit votre fournisseur de pièces de rechange préférée (comme MSD, Pertronix ou Streetfire) pour un kit de mise à niveau de distribution (qui comprend la PAC, rotor, de nouveaux ressorts d'avance et éventuellement un module d'allumage), 8 mm haute performance fils de bougie d'allumage et un allumage haute puissance bobine. Faites votre choix où les bougies sont concernés, mais une unité de platine à bout de loin surpasser votre stock AC Delco branche.

Ventilateurs

Tous les Astros est venu avec des fluides ventilateurs de refroidissement d'embrayage-driven style ancien, qui blessent la consommation de carburant encore plus à mesure qu'ils vieillissent. Au lieu de remplacer l'embrayage du ventilateur, se débarrasser de complètement et installer un ensemble de ventilateurs de refroidissement des pièces de rechange. Vous pouvez adapter un ensemble de ventilateurs de stock, mais assurez-vous d'acheter une commande thermique interrupteur marche / arrêt pour les faire fonctionner. Laissant les fans sur tout le temps va saper la puissance de votre système d'allumage, et d'avoir à appuyer sur un bouton chaque fois que vous frappez le trafic va vieillir rapidement

Traiter le moteur

Le petit bloc Chevy sur lequel est basé votre 4.3L a été mise sous tension des automobiles GM de manière fiable pendant des décennies, mais il a quelques points faibles. Les joints de queue de soupape sur de nombreux petits blocs sont connus pour développer des fuites au fil du temps, ce qui permet une fuite d'huile dans la chambre de combustion et cuire dans un dépôt de charbon de bois-like. Traitez votre moteur avec le Seafoam solvant Marine, qui dissout les dépôts et augmente l'efficacité du moteur. Consultez la section des ressources au bas de cet article pour un tutoriel.

Réduire Restrictions

Deux méthodes éprouvées pour augmenter ou rétablir la consommation de carburant sont également utilisés pour faire des chevaux. Le système d'admission et d'échappement de l'Astro ont été conçus par le comité pour un fonctionnement silencieux et à faible coût - il y a beaucoup de place à l'amélioration si vous ne me dérange pas un peu de personnalité supplémentaire de votre van. À tout le moins, envisager l'installation d'un catalyseur d'échappement convertisseur de retour après-vente et un filtre à air de rechange conique de style pour remplacer votre unité d'action sans aucun doute porté. Pris ensemble, ces améliorations vont se révéler une valeur comprise entre 10 et 20 chevaux et quelques dollars par semaine à la pompe.