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DIY bicyclette motorisée

DIY bicyclette motorisée


vélos motorisés sont un moyen amusant et efficace pour se déplacer, et sont une option beaucoup plus agréable que de marcher partout. Par définition juridique, une bicyclette motorisée est considéré comme un cyclomoteur et est soumis aux lois qui se rapportent à des véhicules qui correspondent à l'origine de la description.

Légalité

Les premières choses que vous devez être conscient lors de la construction d'un vélo motorisé sont les lois applicables dans votre état. Aucun État interdit les vélos motorisés pure et simple, mais les lois varient d'un endroit à l'autre dans la mesure où la vitesse maximale autorisée, la cylindrée du moteur et les transmissions. La lettre de la loi permettra de déterminer comment vous construisez votre vélo. Presque tous les Etats permettent d'avoir des vélos moteurs à gaz de plus de 49 cc en déplacement, qui sont notés à pas plus de 2 chevaux. La vitesse de pointe dans la plupart des états est de 30 h sur la puissance du moteur seul, et un vélo motorisé ne peut pas fonctionner sur un trottoir avec le moteur en marche.

Le cadre

La plupart commercialement kits moteurs disponibles sont conçus pour être compatibles avec les cadres cruiser de style, semblables à celles qui étaient populaires dans les années 1950. Ceci est l'itinéraire que vous allez vouloir aller pour la facilité d'installation, mais de meilleures options sont disponibles pour augmenter safetey, la vitesse et la facilité d'utilisation.

Le plus gros problème avec motoriser tout vélo est que le cadre n'a pas été conçu pour les vitesses dont ils sont capables, et des vélos cruiser style nonsuspended rouler très rude quand monté à quoi que ce soit près de 30 mph. La meilleure option est un «hybride» vélo de montagne tels que ceux disponibles chez Wal-Mart et Sports Authority. Ces types utilisent un cadre de VTT et la suspension avant pour une conduite plus sûre et plus confortable, mais manquent d'une suspension arrière qui rendrait l'installation du moteur impossible. Ces vélos ont aussi plus sévères cadres, des roues et des roulements, qui sont mieux adaptés à une utilisation à grande vitesse.

Le moteur

kits essence-moteur sont disponibles en ligne dans les deux 2-temps (150 90- $ $) ou 4 temps (400 180- $ $) conçoit à partir d'un certain nombre de sources en ligne, y compris eBay et Zipp. Un moteur 2-temps est plus léger et offre plus haut de gamme de puissance mais manque de couple à bas produits par les moteurs à 4 temps plus grands et plus coûteux. kits 2-temps sont livrés complets avec le moteur, la chaîne de transmission, l'accélérateur et un pignon d'entraînement universel qui se fixe à la roue arrière. Les procédures d'installation varient selon le kit, mais des kits fabriqués en Amérique du moteur ont tendance à venir avec des instructions de meilleures et plus complètes.

options de

Une option à envisager sérieusement est un stabilisateur de direction, ce qui réduit à grande vitesse de direction d'oscillation. Directeur wobble est la première cause d'accidents à grande vitesse sur les bicyclettes motorisées, donc un 30 $ stabilisant initialement conçu pour un vélo de poche est une assurance pas cher.

Si vous êtes déterminé à monter votre vélo sur les trottoirs, pensez à un moteur électrique en plus du moteur à gaz. Bien que ce sera effectivement doubler ou tripler le prix de votre vélo, vous pouvez monter sur les trottoirs en mode électrique sans se faire payer une amende. Consultez vos lois de l'Etat pour les échappatoires légalité et hybride vélo (dont il y a sûr d'être beaucoup).