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Est-ce que l'Altima 2007 ont une CVT?

La transmission à variation continue est rien de nouveau ou même particulièrement avancé; les chances sont bonnes que vous avez conduit un hors route si vous avez été sur une voiturette de golf ou l'équitation tondeuse récemment. Alors qu'ils sont théoriquement idéale, il a fallu un peu de temps et le développement pour rendre la CVT une option viable à côté de la vieille slushbox automatique.

Équipement de transmission

Oui, en effet, l'année modèle 2007 Altima est venu avec une CVT à diamètre variable poulie dans les deux modèles à quatre cylindres de 2,5 litres et de 3,5 litres V-6 modèles. Selon Nissan, la CVT offre des avantages incroyables dans l'économie de carburant et de l'accélération; et il l'a fait, sur le papier. Dans la vraie vie, cependant, large diffusion d'engrenage de la CVT, de 2,37 à 1 à 0,439 à 1, a vraiment travaillé mieux lorsque le conducteur a utilisé les engins «étapes» programmées pour imiter une transmission à engrenages normal. Le CVT était un doggy peu hors de la ligne - assez pour qu'il enroulé près d'une seconde plus lente à 60 mph qu'une voiture à transmission manuelle comparable. A 6,8 secondes à 60 mph, le CVT-équipé V-6 voiture était loin d'être lent, mais la transmission manuelle 6.0 secondes à plat Altima était un véritable petit hot rod. On pourrait penser que ce serait verser des dividendes visibles dans l'économie de carburant, mais il n'a pas. Le CVT quatre cylindres classé 23 ville et 31 mpg autoroute, et le V-6 CVT a frappé 20 ville et 26 autoroute. Les V-6 manuel de coûts de transmission 1 mpg dans la ville, mais a obtenu 1 mpg mieux sur la route dans les deux 2.5- et 3,5 litres Altimas.