L'une des principales causes de bruit du moteur est le résultat d'échappement sortant d'un véhicule et dans l'atmosphère. Le bruit résulte des changements rythmiques de la pression à l'échappement. Les collecteurs d'échappement, les configurations de tuyauterie et silencieux tout travail pour gérer ce phénomène.

Comment fonctionne un système d'échappement

Les systèmes d'échappement sont conçus avec un collecteur d'échappement espace uniformément les impulsions de pression des cylindres de mise à feu pour créer une contre-pression minimale et relativement constante du moteur. De là, la tuyauterie prend l'échappement à un convertisseur catalytique, puis un silencieux. Le but d'un pot d'échappement est d'amortir et même les oscillations de pression de sorte que le bruit produit par le véhicule est réduite au minimum.

Modification de la tuyauterie Longueur

La longueur de la tuyauterie d'un système d'échappement est beaucoup moins d'importance que sa configuration. Tout en augmentant la longueur du tuyau minimale affecte la capacité de la pression d'échappement pour égaliser, elle peut contribuer résistance à l'extrémité d'échappement du moteur, ce qui défavorablement les performances des effets. Idéalement, la tuyauterie est plus que nécessaire d'être.

Calmer un système d'échappement

Sauf si vous faites affaire avec l'ancienne technologie, les chances sont que le système de collecteur d'échappement et de la tuyauterie que vous avez affaire sont déjà conçus à un bon compromis de performances du moteur et le niveau de bruit. La solution la plus simple pour une voiture bruyante est de remplacer le silencieux avec un plus digne de votre désir pour un véhicule plus calme.