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Exigences Mud Flap

Exigences Mud Flap


Bavettes sont des morceaux de matériau en caoutchouc épais qui sont montés derrière les pneus de gros camions et autres équipements lourds. Le but de bavettes est de protéger le conducteur derrière le camion d'être frappé par des débris de la route de vol. Bavettes aident également à réduire la quantité de pulvérisation d'eau qui est jeté à partir de pneus de camions dans des conditions de conduite humides. Plusieurs États ont des règlements spécifiques de la boue de volets; cependant, il y a quelques éléments qui sont universels à toutes les applications de boue à rabat indépendamment de l'emplacement.

Décapage Reflective

décapage réfléchissant sur les gros véhicules utilitaires a été mis en œuvre comme une exigence en 1992 selon la branche FMCSA (Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers) du US Department of Transportation. Dans le cadre de ce règlement, il est devenu nécessaire pour les bavettes pour être équipés de décapage réfléchissant à travers le haut de la bavette. La seule exception à cette règle est s'il y a un bar de l'étape à l'arrière de la remorque qui est plus près du sol que la partie supérieure des volets de boue. Dans cette situation, le décapage réfléchissant peut être appliqué à la barre inférieure.

Montage

Un lambeau de boue monté correctement permettra d'éviter les débris de quitter la roue du camion ou de la remorque à un angle supérieur à 22 degrés. Le ministère des Transports (DOT) a créé une formule mathématique pour aider les chauffeurs routiers et les compagnies de transport afin de déterminer l'emplacement approprié de l'endroit où monter les bavettes. Bavettes ne doivent pas être montés à proximité des pneus qu'ils sont en mesure de se frotter sur le pneu et créer une friction supplémentaire. Ils ne devraient pas être montés si loin du dernier pneu de la remorque que le volet de la boue devient inefficace à dévier les débris de la route. fonctionnaires DOT vérifier les emplacements de boue de volets d'un camion tout en effectuant des contrôles de routine de poids en bordure de route.

Distance de Ground

Le ministère américain des Transports exige que le bord inférieur de la bavette de ne jamais être plus de 10 pouces du sol. Certains États ont établi des normes encore plus strictes et nécessaire bavettes pour étendre encore plus près du sol. Une distance supérieure à 10 pouces peut permettre à des débris de route de voler au-delà du volet de la boue et a frappé la voiture suivante à un angle supérieur à 22 degrés.