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Ford Tempo Specs

Tempo de Ford Motor Company a été introduit en 1983, et il a remplacé la Ford Fairmont. Le coupé deux portes et berline quatre portes Tempo ont été testés avant la production finale pour assurer l'efficacité aérodynamique pour améliorer la consommation de carburant. En 1988, Ford redessiné la voiture et a publié la deuxième génération de la Tempo avec de nouvelles fonctionnalités de sécurité qui ont inclus airbags frontaux. La production du Tempo a pris fin en 1994, lorsque Ford a commencé à produire le contour.

Moteur

Tempos de première génération sont venus avec un 2,3 litres, moteur à quatre cylindres capable de produire 90 chevaux à 4700 rpm. Le moteur fournit 125 lb-pi de couple à 2700 tours par minute et a un taux de compression de 9: 1. Le moteur a un alésage de 3,68 pouces et une course de 3,3 pouces. Ford a ajouté l'injection électronique de carburant en 1985, mais cette baisse de la puissance et de couple sur le moteur, de sorte que Ford a offert un 2,3 litres supérieur de sortie spécifique (HSO) moteur dans la Tempo. Ce moteur à quatre cylindres a 100 chevaux à 4600 rpm et 125 lb-pi de couple à 3.200 tours par minute. Ce moteur a un alésage de 3,78 pouces et une course 3.13 pouces. Ford a changé l'injection de carburant à nouveau en 1988 à un système multi-point et de nouveau en 1992 à injection de carburant séquentielle.

Taille

Tempos de 1984 à 1987 sont 176,2 pouces de long, 52,7 pouces de hauteur et 68,3 pouces de large et un empattement de 99,9 pouces. Le poids à vide du coupé deux portes est 2.339 livres, et la berline quatre portes pèse 2398 livres. Tempos quatre portes produites 1988-1994 sont de 177 pouces de long, 52,9 pouces de haut et 68,3 pouces de large et un empattement de 99,9 pouces. Les modèles à deux portes sont 176,5 pouces de long et 52,8 pouces de haut. Poids à vide de la voiture à deux portes est 2.362 livres, et la version quatre portes pèse 2,525 livres.

Intérieur

Ford n'a jamais changé l'intérieur sur le tempo de base. Il a des sièges en tissu avec des panneaux de portes recouverts de vinyle et une console entre les sièges avant. Le Tempo a tissu garniture de porte et tapis sur les bacs de stockage de la porte. Les 1986 à 1994 modèles avaient des garnitures en bois. Sièges en tissu sont des équipements standard, mais le 1984-1987 GLX offert l'option d'un intérieur tout vinyle, et les années de modèle 1985 et 1986 a eu la possibilité de sièges en cuir. Les modèles GL et GS Tempo Sport est devenu disponible en 1985 et en vedette sièges baquets avant avec appuis-tête réglables. Tuyauterie a été ajouté aux sièges pour leur donner une allure plus sportive, et en 1988, le soutien lombaire à réglage électrique a été ajouté aux sièges avant.