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Geo Tracker information

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Le Geo Tracker était un SUV sous-compacte fabriqué et commercialisé par General Motors à travers sa division Geo. Le Tracker a été vendu dans plusieurs pays, et a été parfois badgée Chevrolet Tracker dans les marchés où la marque Geo était inconnu. Comme un lecteur convertible à quatre roues motrices, le Geo Tracker a été conçu pour rivaliser avec les SUV tels que le Jeep Wrangler.

Origines et design

Le Geo Tracker a été développé par CAMI automobile, qui était une collaboration entre General Motors du Canada et constructeur automobile japonais Suzuki. Alors que les premiers modèles Geo Tracker ont été produits au Japon, la production a déménagé au Canada en 1990. Comme le Jeep Wrangler de Chrysler, le Geo Tracker était un SUV sous-compacte construite sur un châssis de camion léger, ce qui en fait un artiste hors route capable qui a également été assez petit pour être manoeuvré sur les sentiers étroits.

Puissance

Le Geo Tracker a été construit en utilisant un moteur de Suzuki existant, connu sous le nom G16A. Le moteur de cylindres de 1,6 litres 4 cylindres en ligne dispose d'un seul arbre à cames et huit soupapes, ce qui entraîne une production de seulement 80 chevaux. Refaire du moteur entraînerait quelque peu améliorée des puissances nominales au cours des années suivantes. Plusieurs transmissions étaient disponibles, y compris un 3- et 4-vitesse automatique et un manuel à 5 ​​vitesses.

Autres caractéristiques

Outre sa petite taille, le Geo Tracker arborait plusieurs caractéristiques hors route remarquables. Ceux-ci inclus un système de direction de la balle, avant robuste et la suspension arrière et une boîte de transfert pour un faible endettement dans des conditions hors route. Le Geo Tracker est également disponible avec deux ou quatre portes, et peut être commandé avec une capote pliante. Equipement optionnel inclus freins antiblocage, un système audio haut de gamme et un système antivol.

Suzuki Sidekick

Le Geo Tracker a également été vendu dans une version légèrement modifiée comme Suzuki Sidekick. Le Sidekick a été vendu à plusieurs niveaux de finition, et pourrait être acheté avec deux roues motrices pour moins que le Geo Tracker. modèles vendus à entièrement équipé plus d'un suiveur entièrement chargé. Moteur et transmission options ont été partagés entre les deux modèles, comme la plupart des suspensions et du corps des composants.

1999 et au-delà

En 1998, General Motors abandonnées la marque Geo. Une nouvelle version du tracker a été libéré comme le Chevrolet Tracker. Le nouveau modèle, basé sur Grand Vitara existant de Suzuki, était disponible avec un moteur V6, et encore une fois, a été offert avec deux ou quatre portes. Il était à la fois plus long et plus large que son prédécesseur, et comprenait de nouvelles options de commodité comme les vitres électriques automatiques et un volant inclinable. La deuxième génération Tracker a été abandonnée en 2008.