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GMC Yukon Problèmes

Introduit en 1992, le GMC Yukon est l'un des deux VUS pleine grandeur offerts par General Motors, l'autre étant le Chevrolet Tahoe (En fait, à la fois la part des véhicules de la même plate-forme). Il était un remplaçant pour la pleine grandeur GMC Jimmy, et il est actuellement à sa troisième génération.

1er Problèmes Generation

Un problème commun majeur avec la première génération de GMC Yukons (1992 à 1999) est le système de freinage, qui peut rencontrer des échecs de l'ensemble de valve de modulation de pression de freinage et les capteurs de vitesse de roue avant. D'autres problèmes communs comprennent l'échec de l'arbre de distributeur et l'actionneur d'essieu avant Yukons avec des trains d'entraînement à quatre roues motrices, qui peuvent affecter négativement le moteur et la transmission, respectivement. Toutes les parties mentionnées ci-dessus peuvent être remplacées.

Problèmes majeurs Generation 2

Les principaux problèmes de la deuxième génération GMC Yukon (2000 à 2006) ont à voir avec le moteur, la transmission et les freins. Certains véhicules peuvent subir un échec de l'électro-aimant par évaporation d'évent, la pression de carburant ordinaire et la pompe à carburant, et le convertisseur catalytique; le corps de vanne de transmission sur les transmissions automatiques; et le module de commande d'ABS. Ces problèmes sont particulièrement aigus avec 2000 à 2003 véhicules.

En outre, quelque 2000 véhicules à transmission manuelle peuvent apparaître sur la première vitesse en raison de l'absence d'une bille d'arrêt et ressort. Ces pièces peuvent être introduits à la libre du véhicule de la charge.

Autres problèmes Generation 2

D'autres problèmes de deuxième génération comprennent défaillance du moteur du ventilateur (module de commande du moteur du ventilateur aurait besoin d'être remplacé), la surchauffe et la perte de liquide de refroidissement (radiateur goulot de remplissage devrait être poncé et la voiture a remplacé), ralenti irrégulier en raison de l'accumulation de débris dans le corps de papillon (peut être fixé à l'installation du bouchon de dérivation de l'air), et le bruit de suspension (remplacement de l'arbre d'entraînement avant serait nécessaire).

3ème génération Problèmes

Jusqu'à présent, le seul problème commun à se soucier, au sujet de la troisième génération de véhicules GMC Yukon (2007 à aujourd'hui), est le système électrique. Les courts-circuits peuvent affecter le chauffe-liquide lave-glace sur la carte de circuit imprimé et de surchauffe. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des autres caractéristiques, ou même un incendie. Les concessionnaires peuvent installer un faisceau de fils avec un fusible en ligne gratuitement.

Conclusion

En termes de fiabilité seuls, obtenir un GMC Yukon pas plus vieux que 2007 serait votre meilleur pari. Cependant, pour ceux sur un budget, tout le Yukon de la deuxième génération ferait.