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Haute Tire Pressure Vs. Basse pression des pneus pour les voitures

Haute Tire Pressure Vs. Basse pression des pneus pour les voitures


la pression des pneus adéquate est l'un des nombreux facteurs à obtenir la meilleure consommation d'essence d'un véhicule. D'autres facteurs qui mesurent la consommation d'essence sont l'excès de poids dans le véhicule, les conditions météorologiques et le style de conduite du conducteur.

Pression des pneus et Gas Mileage

Dans un essai ouvert de route menée par Popular Mechanics, il a été déterminé qu'il y avait seulement un certain kilométrage de gaz des économies de .005 mpg entre une voiture fonctionnant à haute pression dans les pneus et la pression normale dans les pneus. Selon Popular Mechanics, les économies de consommation d'essence ne valait pas le compromis dans la mauvaise manipulation du véhicule avec une pression d'air trop dans les pneus.

Avantages de la pression des pneus

Garder la bonne quantité de pression d'air dans les pneus peut fournir une augmentation de kilométrage de 3-4 pour cent sur les pneus qui ont une faible pression de pneu. Pour cette raison, il est important de garder tous les pneus du véhicule gonflés aux spécifications du fabricant du pneu.

Pneus haute pression

pneus de pression haut-pneu peut augmenter la consommation de gaz par un ou deux pour cent, mais les dangers impliqués pourraient annuler les économies vus à la pompe à essence. Les pneus qui ont la haute pression des pneus auront moins de bande de roulement de toucher le sol, pourrait entraîner le véhicule à vibrer à un niveau dangereux, et donc rendre plus difficile de maintenir le véhicule en toute sécurité sur la route.

Faible pression des pneus

Conduite d'un véhicule avec une pression faible des pneus entraîne les pneus à se répandre sur le sol et donc diminuer la consommation d'essence du véhicule par autant que 6 pour cent. basse pression pneumatique peut également rendre le véhicule plus difficile à gérer sur la route.

Détermination de la pression des pneus pour les pneus

Tous les véhicules ont des tableaux de tailles et de pression des pneus situés dans le véhicule quelque part. Les graphiques peuvent être trouvés sur la porte de la confiture du conducteur, dans la boîte à gants ou dans le manuel du propriétaire. Selon Fueleconomy.gov, une personne ne devrait jamais mettre l'air dans un pneu en fonction de la pression d'air maximale qui est imprimée sur le flanc du pneu. Si la taille et la pression des pneus graphiques ne sont pas à portée de main, puis gonfler les pneus à l'endroit où ils sont sur le point de même porter contre le sol.