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Headlight problèmes

phares automobiles sont l'une des parties les plus souvent utilisées et les moins considérés d'un véhicule. Lorsque des problèmes surviennent avec cette partie du véhicule, le remède le plus commun est de simplement remplacer l'ampoule. Si l'ampoule est grillée, le remplaçant aidera, mais plusieurs autres facteurs doivent être pris en compte si ce n'est pas le problème. Altération et les problèmes électriques peuvent tous entrer en jeu lors du diagnostic des problèmes avec les phares.

Vacillant

Phares scintillement sur et en dehors peut être causée par plusieurs facteurs, dont la première est une ampoule lâche. Retirez le boîtier pour votre phare et veiller à ce que l'ampoule est fixé solidement dans la douille. Si cela ne résout pas le scintillement, vous pouvez avoir un problème de système électrique. Câblage à l'ensemble du projecteur peut être devenu desserré, provoquant l'écoulement du pouvoir de devenir instable. les fils de mise à la terre peuvent avoir desserré, interrompant le flux électrique. Consultez le manuel de votre propriétaire ou un mécanicien agréé pour effectuer les réparations nécessaires.

Atténuation

Dimming peut se produire lorsqu'une souche est mis sur le système électrique du véhicule. De nombreux pilotes d'expérience gradation phares en conduite de nuit et l'utilisation de plusieurs systèmes électriques dans la voiture, tels que la radio et les fenêtres automatiques. Cela peut être un signe d'une batterie faible ou un alternateur défectueux. Le but de l'alternateur est de garder la batterie chargée. Quand elle est en panne, la batterie perd de la puissance rapidement et provoque une variation des phares avant d'arrêter tous les systèmes électriques du véhicule. Le site de l'entretien automobile Mymopar.com suggère le diagnostic des problèmes de flux de puissance à l'aide d'un voltmètre sur la batterie afin de déterminer si la puissance circule de manière appropriée (voir les références 1). La façon la plus efficace pour réparer ce problème est de remplacer la batterie ou l'alternateur.

Fogging

À l'occasion, le montage des phares peut être embués ou brumeux. Automoblog.net déclare que la raison pour laquelle beaucoup de voitures modernes sont atteints de jaunissement des lentilles de phares embués est un changement dans les besoins de l'industrie automobile. conceptions d'automobiles sont de plus en plus en plus complexes et les fabricants ont opté pour former des lentilles en plastique au lieu de verre (voir références 2). Ces matières plastiques sont sensibles aux intempéries sévères au fil du temps. Beaucoup d'entreprises offrent des kits lentille de réparation phares qui peuvent être achetés assez peu de frais. Les lentilles peuvent également être endommagés et de permettre l'accumulation d'humidité à l'intérieur du boîtier. L'humidité peut provoquer des accumulations de saleté et les débris qui peuvent entraver le flux d'ampoules ou de faire sauter. Remplacement de l'ensemble des phares peut être le seul remède à cette condition.