Wjhsathletics.com

Histoire de la Mazda Miata

Histoire de la Mazda Miata


La Mazda Miata, officiellement connu comme la MX-5, a relancé le moribond créneau des voitures de sport aux États-Unis après la Colombie-made MG a abandonné le marché de l'automobile des États-Unis en 1980 en raison de carburant et de sécurité restrictions. Le concept d'un roadster abordable est resté en sommeil jusqu'en 1989, Mazda a présenté ses deux places basée sur la philosophie que sa technologie doit être simple et offert à un prix abordable.

L'idée

Histoire de la Mazda Miata


gestion Mazda a répondu à la plainte d'un journaliste automobile britannique lors d'une interview que les constructeurs automobiles ne se fait plus, roadsters deux places rapides et agiles, mais peu coûteux tels que les années 1960 et 70 voitures de sport comme MG, Triumph et Austin-Healey.

Les captures d'incendie

Histoire de la Mazda Miata


En 1989, Mazda Miata a été un succès instantané avec le consommateur automobile américain, le frai roadsters similaires de Nissan, Toyota et les constructeurs automobiles américains.

Petit paquet

Histoire de la Mazda Miata


Garder fidèle à sa philosophie de faible coût et un design compact, Mazda a offert 1989 Miata, qui était assis sur un empattement de 89,2 pouces, mesurée 155,2 pouces de longueur et a été propulsé par un moteur de 1,6 litre modeste générant 116 chevaux.

Un Flaw

Histoire de la Mazda Miata


La Miata était un grand succès, mais son défaut un design étaient les phares de la pop-up qui distrait de la conception du corps autrement gracieux.

Flaw fixe

Histoire de la Mazda Miata


Mazda a rectifié la petite controverse avec son modèle 1999 en intégrant les projecteurs dans les ailes, mais en laissant en général le style général inchangé.

Toujours populaire

Histoire de la Mazda Miata


Bien que la Mazda Miata n'a pas dépassé la barre annuelle 30.000 ventes mondiales depuis 2003, il reste le roadster à succès, avec un total des ventes mondiales de 735.813 d'ici 2008.