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Informations Edelbrock

Informations Edelbrock


La simple mention du nom "Vic Edelbrock" apporte à l'esprit pour la plupart des amateurs de voitures de la vision d'un homme obsédé par la vitesse, qui a construit une entreprise qui est venu à dominer le marché automobile.

Le début

Vic Edelbrock a immigré en Californie, du Kansas en 1931 pour essayer de faire une vie pour lui-même pendant la Grande Dépression.

La boutique

Edelbrock a ouvert son atelier de réparation Wilshire Boulevard en 1934, et bientôt déménagé à Los Angeles pour étendre ses services.

Le collecteur

Vic a fait ses débuts dans le marché automobile quand il a fabriqué un collecteur d'admission pour sa voiture personnelle 1932 projet Ford. Ce fut à la base de sa première offre, la consommation d'aluminium Slingshot.

Le premier Dyno

En 1948, Edelbrock a acheté un des premiers bancs moteurs jamais produits, ce qui lui a permis d'expérimenter avec des composants designs pour trouver celle qui fait le plus de pouvoir.

Les lacs secs

Edelbrock a vraiment fait son nom sur la course de vitesse de pointe des marais salants de Bonneville, où les concurrents étaient désireux d'acheter des pièces du gars qui vient de les battre.

Produits

Aujourd'hui, Edelbrock produit encore des collecteurs d'admission primés, mais il produit également tout de carburateurs à surpresseurs pour terminer, les moteurs pré-écoute "caisse" faisant jusqu'à 750 chevaux. L'entreprise compte actuellement 691 employés et fait plus de 121 millions $ en affaires annuellement.