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Installation d'une mise au point d'embrayage Maître-cylindre

Installation d'une mise au point d'embrayage Maître-cylindre


Le maître-cylindre d'embrayage dans votre Ford Focus transforme la pression que vous appliquez avec votre pied sur l'embrayage en pression hydraulique. Cette pression se déplace ensuite vers un ou plusieurs cylindres récepteurs, ce qui permet de faciliter le changement de vitesse dans la transmission. Si le maître-cylindre d'embrayage sort, vous perdrez la possibilité de changer de vitesse. Le maître-cylindre d'embrayage procédure de remplacement peut prendre du temps, en raison du fait qu'il est situé en face de la pédale d'embrayage le long du pare-feu sous le moteur.

Instructions

1 Ouvrez le capot, et débranchez le câble de batterie négative de la batterie du véhicule en utilisant une clé à cliquet et la douille. Grimpez dans la cabine et régler le siège avant de faire de la place pour accéder au tableau de bord.

2 Dévissez et retirez le tableau de bord inférieur à l'aide d'un tournevis cruciforme. Localisez le connecteur de diagnostic, qui est directement derrière le tableau de bord inférieur près du côté droit du volant. Il est un cordon à double extrémité noire avec extrémités semblables à celles d'un câble USB. Débranchez les deux extrémités. Tirez une extrémité à la main, puis dévisser les deux vis à oreilles à l'autre extrémité, et retirez-le.

3 Tapisser le plancher sous la pédale d'embrayage avec des chiffons, qui va absorber tout fluide hydraulique qui pourrait déborder tout en remplaçant le maître-cylindre d'embrayage. Soulever l'avant de la voiture avec un cric, puis laisser la voiture se reposer sur des béquilles.

4 Monter au-dessous du véhicule et localiser le tuyau principal de fluide hydraulique le long du pare-feu de l'autre côté de la pédale d'embrayage. Il est relié à la plus haute pipe dans le pare-feu. Localisez le clip flexible de retenue sur le dessus de l'endroit où le tuyau se connecte au pare-feu. Retirez le clip à la main. L'autre extrémité du tuyau est fixée sur le maître-cylindre d'embrayage. Retirez le raccord de tuyau du maître-cylindre d'embrayage avec une clé à molette, et branchez l'ouverture avec un bouchon en caoutchouc. Retirez l'autre extrémité du tuyau de son tuyau de raccordement dans le pare-feu à la main.

5 Localisez la conduite de fluide hydraulique secondaire juste en dessous de la principale le long du pare-feu. Tirez le clip de fixation du tuyau à la main, puis détachez le petit raccord de tuyau du cylindre de mater avec une clé à molette, et branchez l'ouverture avec un bouchon en caoutchouc. Tirez l'autre extrémité du tuyau de de son connecteur de tuyau dans le pare-feu à la main.

6 Localisez tuyau la bride du maître-cylindre d'embrayage le long du pare-feu, puis monter dans la cabine et accéder à l'écrou qui relie la bride de tuyau pour le pare-feu à travers le tableau de bord inférieur. Retirer l'écrou de connexion en utilisant une clé à cliquet et la douille, puis dévisser la bride avec une clé à molette.

7 Remontez sous la voiture et déverrouiller le maître-cylindre d'embrayage du support de pédale à l'aide d'une clé à cliquet et la douille. Tirez le clip de fixation du maître-cylindre d'embrayage à la main, et tirer le cylindre sur le clip de fixation sur le côté. Retirer la tige de piston de la partie supérieure du support de pédale à la main, puis tirez le maître-cylindre de la footwell.

8 Remplissez le nouveau maître-cylindre d'embrayage avec un fluide hydraulique, puis faites-le glisser dans le clip de retenue sur le côté, et fixer le clip de retenue en le tirant vers l'avant sur le cylindre. Remettre en place la tige de piston sur le support de pédale, puis reconnecter le support de pédale sur le cylindre avec un cliquet et la douille.

9 Grimpez dans la cabine et refixer la bride de tuyau avec une clé à molette, puis rebranchez l'écrou de raccordement avec un cliquet et la douille.

dix Rebranchez le tuyau hydraulique plus petit pour le maître-cylindre et le connecteur du pare-feu, puis rebranchez le raccord de tuyau sur le cylindre avec un cliquet et la douille. Resserrez le clip flexible de retenue à la conduite de pare-feu du tuyau à la main.

11 Rebranchez le principal tuyau hydraulique du maître-cylindre et le connecteur du pare-feu, puis rebranchez le raccord de tuyau sur le cylindre avec un cliquet et la douille. Resserrez le clip flexible de retenue à la conduite de pare-feu du tuyau à la main.

12 Grimpez dans la cabine, puis rebranchez le connecteur de diagnostic, et réinstaller le tableau de bord inférieur. Rebranchez le câble négatif de la batterie avec un cliquet et la douille.