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Instructions Chrysler 3.0 Ceinture Serpentine

Instructions Chrysler 3.0 Ceinture Serpentine


Quel que soit le type de véhicule Chrysler avec le moteur 3.0 que vous possédez, la ceinture serpentine dirige une variété de composants. Le système de courroie désactive le vilebrequin tourne et la pompe de direction assistée, l'alternateur, le pignon fou du moteur et que le climatiseur. La ceinture est maintenue enseignée par un tendeur de courroie automatique, qui doit être desserré afin de remplacer et d'installer une nouvelle courroie serpentine.

Instructions

1 Garez le véhicule sur un espace plat, comme dans un garage ou l'allée et le frein de stationnement. Calez les roues pour plus de sécurité.

2 Ouvrez le capot. Localisez le diagramme de courroie serpentine soit sur le capot ou le radiateur de ventilateur et de se référer à l'image pour l'emplacement du tendeur de courroie automatique. Le schéma sera également montrer de quel côté se tourner pour desserrer la ceinture pour le retrait ou l'installation (en fonction du modèle de Chrysler, vous aurez, le tendeur doit être tourné dans le sens horaire ou antihoraire).

3 Placez la tête de prise appropriée sur le boulon qui colle sur le côté de la poulie automatique du tendeur de courroie. Fixer la barre de coupe à cliquet à la prise et appliquer un effet de levier dans le bon sens indiqué sur le schéma de la ceinture. Appliquer une pression pendant trois à quatre secondes pour permettre le tendeur de libérer complètement la tension et faites glisser la courroie de la poulie avec le tournevis à tête plate.

4 Laisser le galet tendeur pour dégager en relâchant la pression sur la barre de coupe. Retirer la courroie des autres poulies sur le moteur.

5 Route de la nouvelle courroie dans le système de poulie avec le schéma utilisé comme référence. Commencez avec la poulie de vilebrequin et se déplacer dans le sens horaire à travers le réseau. Enregistrez le galet tendeur pour le dernier. La plupart des moteurs Chrysler 3.0 acheminer la courroie à travers la poulie de vilebrequin, puis la poulie de direction assistée, l'alternateur, l'oisif et le climatiseur avant de passer à la poulie du tendeur. Utilisez de petites bandes de ruban de masquage sur chaque poulie à maintenir la courroie en place pendant que vous l'acheminer à travers le moteur.

6 Appliquer un effet de levier sur le galet tendeur pour le desserrer. Faites glisser la nouvelle courroie en place sur la poulie avec le tournevis à tête plate et relâchez lentement la tension sur la poulie jusqu'à ce qu'il revienne à sa position automatique. Retirez les bandes de ruban de masquage des autres poulies et vérifiez la courroie est centrée sur chaque poulie.

7 Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes alors que le tendeur ajuste automatiquement à la nouvelle courroie.

Conseils et avertissements

  • Chrysler a utilisé le moteur 3.0 depuis 1987 et apparaît dans une variété de véhicules Chrysler. A ce titre, les poulies précises dans le système de courroie serpentine varie en fonction de la marque du véhicule. L'ensemble du processus de démontage / montage d'une courroie serpentine est le même pour tous les modèles, cependant. Reportez-vous au tableau manuel et le schéma de votre propriétaire pour les spécifications exactes de votre véhicule. Si vous manquez une ou l'autre, vous pouvez trouver une copie du manuel de réparation à votre bibliothèque locale ou vous pouvez contacter votre concessionnaire Chrysler local pour acquérir le manuel d'un nouveau propriétaire. Vous pouvez également télécharger une copie directement depuis le site Chrysler.