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Kawasaki Ninja Specs

La Kawasaki Ninja est l'une des motos les plus populaires et les plus puissants aux États-Unis Le premier Ninja a été libéré en 1983 et depuis lors, a été l'une des machines favorisées du monde de moto. Le Ninja vient dans une variété de modèles. Pour 2010, Kawasaki a publié plusieurs Ninjas qui vont de leurs modèles Sport à Super Sport.

2010 Ninja 250R

La Ninja 250R 2010 est un vélo de sport qui est équipé d'un refroidissement liquide, quatre temps moteur bicylindre parallèle 249cc avec un arbre à cames double (DACT). Son alésage et la course est de 62 x 41,2 millimètres, et son taux de compression est de 11,6: 1. Il dispose de deux carburateurs Keihin CVK30 et est livré avec un système d'allumage numérique. Il est également livré en standard avec une transmission à chaîne à six vitesses. Son empattement est 55,1 pouces, et la moto a des roues de 17 pouces. Sa suspension avant est une fourche télescopique hydraulique, et sa suspension arrière est un Bottom-Link Uni-Trak qui est livré en standard avec une précontrainte réglable à cinq voies. A Ninja 250R 2010 a prix de détail suggéré (PDSF) de départ d'un fabricant à 3,999 $.

2010 Ninja 650R

Le 650R est livré en standard avec un refroidissement liquide, quatre temps moteur 649cc bicylindre parallèle avec la configuration DOHC. Son alésage et la course est 83,0 x 60,0 millimètres, et son taux de compression est de 11,3: 1. Il est livré avec un système d'injection de carburant numérique, couplé à un système d'allumage numérique. Son empattement est de 55,5 pouces, et la moto a des roues de 17 pouces. La suspension avant est une fourche télescopique hydraulique 41mm, tandis que sa suspension arrière est un seul choc avec la précontrainte du ressort. A Ninja 650R 2010 a un PDSF à partir de 7200 $.

2010 Ninja ZX-6R

La ZX-6R est l'un des modèles de sport Ninja super Kawasaki. Son groupe motopropulseur est un liquide refroidi, moteur à quatre temps à quatre Inline 599cc, avec une configuration DACT et quatre soupapes par cylindre. Son alésage et la course est de 67,0 x 42,5 millimètres, et le taux de compression est de 13,3: 1. Il dispose d'un système d'injection directe de carburant couplé à un système avance à l'allumage numérique. Il est également livré en standard avec un système de transmission de la chaîne X-Ring à six vitesses et des roues de 17 pouces. Sa suspension avant est un 41mm Showa Big Piston Fork avec la précontrainte du ressort, tandis que sa suspension arrière est un Bottom-Link Uni-Trak suspension chargé de gaz avec la précontrainte du ressort. Les deux suspensions offrent une compression d'amortissement et de haut sur ressorts étape-moins. A 2010 Ninja ZX-6R a un PDSF de départ de 10.500 $.