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L'histoire de Volvo Wagons

L'histoire de Volvo Wagons


Presque comme un coup de chance, Volvo a produit son premier break à partir d'une alimentation de 1500 châssis de surplus qui ont été la pose autour de la plante. A partir de ce début douteux en 1953, le wagon Volvo est devenu mondialement connu pour ses caractéristiques de sécurité, de confort et de polyvalence.

Duett PV445 (1953-1969)

L'histoire de Volvo Wagons


Tout comme le SUV et monospace d'aujourd'hui, le Duett était connu à la fois comme un travail et un véhicule de plaisance. Les ventes de plus de 90.000 Duetts à 17 ans ont fait un favori Volvo sur le marché du wagon.

P220 Amazon (1962-1969), Volvo 145 (1.967 à 1.974)

L'histoire de Volvo Wagons


Introduit à 1962 Stockholm Motor Show, l'Amazone a été le premier vrai break Volvo. Sporting une conception utilitaire mais moderne, le wagon a offert un espace de chargement spacieux et vendu plus de 73.000 unités. Avec un énorme compartiment à bagages et la suspension arrière renforcée, le wagon 145 était la soeur de la berline 144.

Volvo 245/265 (1974-1993)

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premier wagon de luxe de Volvo, la 245 a offert un moteur à six cylindres et de nombreuses options. En 1981, il est sorti avec le moteur turbo produit en masse première du monde. Topping 1 million dans les ventes, les 245 et 265 wagons fabriqués Volvo un leader dans le segment international du wagon.

740/760, 940/960, V90 (1985-1998)

L'histoire de Volvo Wagons


Doté d'un siège arrière fractionnable fois et une meilleure isolation contre le bruit routier, le 740/760 axé sur les familles. La nouvelle 740 turbo wagon pourrait passer de 0 à 60 en 8,5 secondes. Le 740/760, mis à jour au 940/960, est devenu dernier véhicule de propulsion de Volvo après la production de 675.000 unités.

Volvo 850 (1993-1996)

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premier wagon de traction avant de Volvo, 850 traitée comme une voiture de sport avec son moteur à cinq cylindres puissant. Sûr et confortable, les 850 mélangés aux besoins d'une famille avec la vitesse et la manoeuvrabilité.

Volvo V40 (1995-), V50 (2004-), V70 (1996-)

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Le V40 a lancé le premier wagon Volvo au sport un «V» pour la polyvalence. Le modèle 2005 de base V50 a été mis à niveau à un turbo à quatre roues motrices avec une suspension sport. Cousin 850, le V70 six cylindres est également fabriqué comme XC70 toutes roues motrices. modèles Crossover comprennent le V60 et C30.