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L'objet de la bobine d'allumage en VWs



Le plus grand fabricant européen de voitures, Volkswagen, originaire en 1937 pour produire le nouveau projet de voiture de Ferdinand Porsche, la Volkswagen Beetle. Depuis le début, la bobine d'allumage a été le cœur de tous les véhicules Volkswagen, y compris la Beetle, le bus, le Karmann Ghia et la Chose.

Objectif

Aux fins de la bobine d'allumage en Volkswagens est de fournir des étincelles des bougies d'allumage. Cette étincelle est nécessaire pour faire tourner le moteur en marche et le faire fonctionner. Une fois que la clé a été tournée dans l'allumage, la bobine d'allumage continue du circuit pour que la voiture pour allumer.

Fonction

L'amplificateur de tension dans la bobine d'allumage prend la tension de la batterie et l'amplifie à la quantité nécessaire d'énergie nécessaire pour créer une étincelle dans le moteur. Volkswagens âgés ont un distributeur qui prend l'étincelle de la bobine d'allumage et le distribue aux bougies d'allumage. Dans les modèles plus récents, cependant, le distributeur a été éliminé et la bobine d'allumage envoie le droit d'allumage des bougies d'allumage.

Problèmes

La bobine d'allumage en Volkswagens peut aller mal, ce qui provoque de nombreux problèmes. Les problèmes associés à une bobine d'allumage mauvais sont pétarades du moteur, une diminution de la consommation d'essence ou augmentation de la consommation de carburant, un moteur mal en cours d'exécution, aucune étincelle provenant des bougies d'allumage ou d'un moteur calé.