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Les spécifications pour une Honda SACT ZC

Le moteur à cames en tête (DACT) ZC double Honda est un modèle par rapport aux moteurs populaires D qui a été utilisé dans de nombreux modèles. Bien que ce moteur partage de nombreuses caractéristiques avec d'autres puissances, la ZC était synonyme de demandes japonaises.

Disposition

Le moteur Honda ZC est un quatre cylindres, moteur DACT. Placer les arbres à cames jumeaux dans la tête de cylindre, cette conception entraîne les soupapes du moteur d'une manière plus directe que d'une mise en page à soupapes en tête. L'alésage et la course de la ZC est de 2,95 pouces par 3,54 pouces. Le taux de compression de ce moteur est de 9,5: 1.

Performance

Comme testé et annoncé par Honda, les moteurs de ZC SACT actuelle mis hors 130 chevaux, tandis que les moteurs actuels DACT ZC mis hors d'environ 137 chevaux.

Application

Les moteurs ZC ont vu des applications dans divers Hondas japonais, y compris la Civic EG, le CRX SI et l'Integra Gsi. Cependant, les moteurs ZC sont devenus un favori parmi les amateurs et les amateurs de voitures, et peuvent être trouvés dans les modèles Honda et Acura de nombreux personnalisés. La conception compacte et pièces de performance facilement disponibles ont augmenté la popularité des moteurs ZC.