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Lincoln Navigator Problèmes

Faisant ses débuts pour l'année modèle 1998 de la division de luxe de la Ford Motor Company, le Lincoln Navigator a été le premier VUS de luxe pleine grandeur, ainsi que le premier VUS de Lincoln. Il a rejoint les capacités d'un SUV avec les caractéristiques d'une berline de luxe. Il est actuellement à sa troisième génération de la production.

Major 1er Problèmes Generation

Problèmes fréquents de la première génération Lincoln Navigators (1998 à 2002) sont la plupart du temps moteur et la suspension liée. En Navigators avec des moteurs de 5,4 litres, bobines d'allumage et des bottes pourrait échouer. Certains véhicules pourraient avoir défectueux EGR différentiel de rétroaction de pression et de masse des capteurs de débit d'air. En outre, certains groupes motopropulseurs - ceux de Navigators sont à quatre roues motrices - pourrait ne pas fonctionner, avec un coût variant en fonction de la partie spécifique qui doit être remplacé ou fixe.

Autres problèmes 1ère génération

D'autres problèmes de Navigator de première génération incluent des problèmes de démarrage à froid, qui peuvent être résolus avec l'installation d'un kit de service du système de PCV; illumination inexplicable de l'indicateur de suspension pneumatique, ce qui nécessiterait un nouveau module de suspension de contrôle; et les fonctions de courtoisie défectueux clés-off accessoire de puissance, qui peuvent être fixés avec le remplacement de la batterie saver relais. Spécifique à 1998 Lincoln Navigators sont des problèmes de moteur causés par le capteur d'oxygène endommagé par A / C condensation, et les sons clunking. Dans ces cas, les tuyaux doivent être réacheminés et auraient besoin d'être repositionné barres stabilisatrices.

Problèmes majeurs Generation 2

La plupart des problèmes avec la deuxième génération Lincoln Navigators (2003 à 2006) affectent les deux premières années de modèle 2003 et 2004. Elles comprennent un climatiseur peu fiable, ce qui nécessiterait l'installation de l'interrupteur thermostatique pour fixer; et l'accumulation de poussière de frein excessive qui pourrait être évité avec des tampons révisées. L'accumulation d'eau dans l'ensemble phare nécessite RTV mastic silicone ou d'un ruban noir. Tout bruit de suspension peut être résolu avec l'installation de ressorts d'embrayage du différentiel avant.

Autres problèmes Generation 2

D'autres problèmes incluent bavardant roues arrière, ce qui nécessiterait l'installation d'un pack d'embrayage révisé. En outre, certains véhicules 2006 peuvent rencontrer les problèmes liés au moteur de Navigators de première génération - à savoir, l'échec des bobines d'allumage et des bottes, et différencié retour de pression EGR et la masse des capteurs de débit d'air.

3ème génération Problèmes

Problèmes avec la troisième génération Lincoln Navigators (2007 à aujourd'hui) sont relativement mineures. La faiblesse des rails de carburant flexibles cross-over et les poignées de porte fragiles sont couverts par le rappel de l'usine.