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Localisation d'un capteur de position Crank dans une Mercedes 300E 1993

Localisation d'un capteur de position Crank dans une Mercedes 300E 1993


En 1993, Mercedes-Benz 300E est un véhicule de luxe de taille moyenne construite pour avoir un faible coefficient de traînée et en retour ont une durée de vie élevée de kilométrage. La 300E est équipé d'un capteur de position du vilebrequin, ce qui contribue à l'économie de carburant d'augmentation et elle est essentielle pour que le véhicule fonctionne à un rendement optimal.

Emplacement

Le capteur de position du vilebrequin se trouve sous le capot, dans la zone arrière du moteur sur le côté supérieur du conducteur du boîtier de transmission en cloche. Le composant est placé dans le boîtier de cloche et est identifiable comme une longue, mince cordon noir.

Objectif

Le capteur de position du vilebrequin est fabriqué à partir d'aimants et une bobine d'induction qui lit et calcule les broches du vilebrequin lors de leur passage le capteur. Dans le contrôle de la vitesse et de la position du vilebrequin, le capteur est capable de contrôler la synchronisation du système d'allumage et d'augmenter le rendement énergétique et les performances d'émission.

Avertissements / Considérations

Un capteur de position du vilebrequin défectueux peut provoquer le compteur de vitesse du véhicule pour être inexacte. Si votre compteur de vitesse est de mon plus de 3 à 5 pour cent, un remplacement doit être considéré pour empêcher la conduite des vitesses mal documentées et risquer un billet possible. tachymètres mal calibrés ne sont pas considérés comme une excuse légitime au sein du système judiciaire.