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Lourds Outils Duty King Pin Bushing

Lourds Outils Duty King Pin Bushing


broches et bagues King sont vitales pièces du système de direction sur les gros camions. l'entretien et l'inspection régulière est recommandée pour assurer la sécurité du véhicule. Si le remplacement est nécessaire, certains modèles pivot de douille nécessitent des outils spéciaux. Outils couramment utilisés pour douille enlèvement et le remplacement de pivot comprennent une presse, doux coup de poing de dérive en laiton, et un alésoir.

Presse hydraulique

Une presse hydraulique est souvent utilisé dans l'enlèvement d'une douille de pivot en raison de l'extrême difficulté qui peut être expérimenté tout en essayant d'enlever la goupille de roi. Retrait de la goupille de roi sans un est presque impossible dans les grands camions comme demi-finales et les autobus. En utilisant une presse élimine le besoin de massette et des torches, et la pression hydraulique enlève la goupille de roi avec peu d'effort. trousses d'outils de presse sont également disponibles pour des douilles de broches de roi. trousses d'outils de presse sont utilisés en insérant l'écrou de compression dans un cliquet.

Brass doux Drift punch

Un laiton dérive poinçon souple peut être utilisé à la place d'une presse hydraulique pour retirer le coussinet de pivot. En règle générale, il est recommandé un marteau pneumatique être utilisé lors de la suppression d'une douille de pivot avec un poinçon de dérive en laiton doux, ce qui rendra le retrait de la goupille de roi plus facile. L'utilisation d'un marteau ou d'un marteau traditionnel peut prendre beaucoup de force et d'efforts, en particulier sur un gros camion. laiton souple poinçons de dérive sont la meilleure alternative à une presse hydraulique, car ils ne seront pas des étincelles ou endommager d'autres pièces métalliques.

Fraise

Reamers ne sont pas utilisés dans le remplacement de toutes les douilles de broches de roi. Demi-ton et trois quarts de tonne camions utilisent ce qu'on appelle une douille «flottante», reconnaissables à leur couleur de bronze. douilles flottantes ne nécessitent pas alésoir parce qu'ils sont fabriqués à la taille finale. camions One-et-un-demi-tonne ne nécessitent les douilles à alésés, parce que les douilles sont press-fit dans la broche. Pour ces types de roi douilles de broches, un alésoir est nécessaire. Lorsque l'alésage est nécessaire, il est important d'éviter ou de rodage brunir les douilles des broches du roi, qui causent des dommages aux douilles. Reaming est fait avec l'utilisation d'une flûte alésoir droite réglable pour veiller à ce qu'aucune des pièces sont endommagées. Pour utiliser l'alésoir, il est inséré dans le porte-fusée de direction jusqu'à ce que les lames en contact avec la bague. Il est ensuite mis en rotation avec une légère pression à la baisse. Appliquer trop presse peut également causer des dommages à la broche de roi. Conduire avec un pivot endommagé est extrêmement dangereux et peut causer une perte de contrôle du véhicule, qui peut entraîner un accident.