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Moteur de levage de sécurité

Moteur de levage de sécurité


Tirer un moteur d'un véhicule ne constitue pas une procédure facile. Un moteur peut peser vers le haut de 600 livres ou plus avec un cas de transfert ou de transmission ci-joint. La sécurité est la première priorité lorsque vous retirez un moteur automobile à partir d'un compartiment moteur, et le retrait est mieux rempli avec de multiples partenaires agissant comme une équipe coordonnée. palans à moteur viennent dans des conceptions typiques A-cadre, et parfois comme palan systèmes, attachés à des cadres généraux ou des poutres ajourées. Cet article traite principalement avec le palan du moteur A-cadre.

Etage Espace État et Région

La zone de surface au sol de la procédure de retrait du moteur doit être suffisamment grande pour permettre une maniabilité maximale autour de la partie avant du véhicule, avec assez de place pour déplacer le palan et le moteur loin de la zone de la hotte. Le sol doit être propre de tout le pétrole, de la boue, de débris ou de l'eau, ce qui permet une circulation fluide en poudre sur le béton. Nettoyer le sol avec un bon solvant et sécher complètement. Ne placez jamais un palan à moteur sur le plancher lâche du conseil d'administration, de gravier ou de la saleté où il peut accrocher et arrêter le mouvement.

Hoist Préparation

Inspectez soigneusement le palan à moteur avant utilisation. Les roulettes ou les roues doivent se déplacer librement, de sorte que l'huile leur avance. Inspectez le câble de levage pour l'enroulement effiloché ou effilochée, et réparer ou remplacer avant utilisation. Vérifiez tous les grands boulons du cadre de levage pour l'étanchéité, \ en utilisant une douille ou une clé à extrémité fermée. Remplir la bouteille avec de l'huile hydraulique recommandé par le fabricant vers le haut, ou selon les instructions du propriétaire. Vérifier le fonctionnement du vérin hydraulique avant utilisation, \ par pompage du levier à sa hauteur maximale, puis en relâchant la vanne pour l'abaisser. Pour un palan de pliage, verrouiller le cadre dans la bonne position et serrer les boulons.

Moteur et véhicules Préparation

Double-vérifier tous les grands écrous et boulons nécessitant l'enlèvement de soulever le moteur sans entrave. Cela inclut les faisceaux de câblage, les liens, les tuyaux, les lignes, les supports, la transmission et les supports de moteur. Pour faciliter le retrait du moteur, détacher d'abord le radiateur et le capot. Bloquer les roues du véhicule avec des cales, le frein d'urgence et mettre le sélecteur de transmission en prise pour une transmission standard ou "Park" pour une automatique.

Capacité et Clearance

Utilisez un palan à moteur avec une cote de 2 tonnes ou plus sur un moteur interne, et de préférence plus pour grand V-8 camion ou moteurs commerciaux. capacités de levage sous-estimés mettre trop de pression sur le vérin hydraulique et parfois l'amener à geler pendant l'enlèvement. Vérifiez la plaque de levage pour les frais généraux hauteur de dégagement. Regardez pour elle déclaré en pouces, comme 78 ou 86 pouces. Vous ne voulez pas venir en butée contre la partie supérieure de l'appareil de levage d'un toit ou un plafond lors de l'enlèvement.

Hoist-to-Engine Connection

Reportez-vous au manuel du propriétaire pour l'emplacement des points de connexion de levage. Certains modèles offrent des crochets oculaires ou des boucles de support pour la connexion. Branchez la chaîne de levage à ces points prescrits seulement, avec le câble bissectrice le point à mi-chemin sur la chaîne. Temporairement brancher la chaîne et augmenter le moteur de quelques pouces pour déterminer le centre de gravité. Pour les moteurs plus anciens, trouver le centre de gravité en attachant les supports de connecteurs à vis robustes, tels que la tête ou des boulons de collecteur d'admission. Assurer la chaîne se dresse, sans accrocs lorsque la tension de levage est mis sur elle.

Retrait du moteur

Utilisez un assistant ou deux pour vous aider à soulever et à repérer l'état du moteur que vous soulevez le moteur du véhicule. pomper lentement la poignée de levage, ce qui soulève quelques pouces à la fois tout aides regarder les deux côtés, l'arrière et l'avant du moteur pour un dégagement adéquat des composants. Une fois que le moteur est hors de la baie, utiliser deux personnes pour tirer et guider le moteur vers l'arrière et à l'écart de la zone de la hotte. Si un liquide de refroidissement ou de l'huile a coulé, essuyez immédiatement avant de continuer. Tirez le moteur à une distance sécuritaire du véhicule et l'aligner sur un berceau, support moteur ready-made ou plate-forme de blocs de bois.

Hoist Disconnection

Le vérin de levage du moteur doit être relevé de pression très progressivement en tournant la soupape de décharge par petits incréments, de temps en temps d'arrêt pour aligner le moteur sur la structure de support. Détachez les boulons de levage-à-moteur support que lorsque toute la pression est libérée du vérin hydraulique de l'appareil de levage. Vérifiez que le moteur reste stable sur sa structure de support avant de rouler le palan à moteur clair.

Block et Tackle Hoist

Certains engins de levage de moteur sont constitués d'un palan agencement de poulie commandée par un système à cliquet. Vérifiez les chaînes de traction pour assurer qu'ils montent également et précisément dans les poulies, et les chaînes ne sont pas tordus autour du mécanisme de poulie. Utilisez lisse, même tire sur la chaîne vers le bas pour soulever le moteur. Pour abaisser le moteur, utilisez la chaîne opposée à abaisser doucement et lentement le moteur sur sa structure de support.