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No. 2 Mazout Vs. Diesel

No. 2 Mazout Vs. Diesel


classes de mazout, y compris l'absence de mazout. 2 et des carburants diesel, sont extraits dans le processus de raffinage du pétrole brut. Ils peuvent être classés comme étant soit un carburant de distillat (un fuel-oil distillé au cours du procédé d'affinage qui est utilisé pour le chauffage, la production d'énergie électrique et dans des moteurs à combustion) ou en tant que combustible résiduel (le liquide résiduel reste après la distillation du pétrole. ) Mazout 1, 2 et 4 sont utilisés pour le chauffage, et sont tous très semblables aux carburants diesel.

Similitudes

Les carburants diesel sont sensiblement les mêmes que les fiouls qui sont utilisés pour le chauffage, y compris l'absence de fuel-oil. 2. L'ensemble de ces fuel-oils comprennent des mélanges complexes d'hydrocarbures aliphatiques et aromatiques. Ces huiles combustibles sont constitués d'environ 80 à 90 pour cent alcanes aliphatiques (parraffins) et les cycloalcanes (naphtènes) qui sont un atome d'hydrogène saturé, 10 à 20 pour cent des composés aromatiques et 1 pour cent d'oléfines.

Gas-oil

Le carburant diesel est un carburant liquide qui est utilisé dans des moteurs diesel; il est essentiellement le même que pas de fuel-oil. 2, sauf qu'il a un nombre limité de cretane, une mesure de la qualité de la combustion du gazole lors de l'allumage par compression.

Mazout n ° 2

Mazout no. 2 est le carburant diesel que les véhicules équipés de moteurs diesel utilisent pour le fonctionnement; il est parfois appelé «diesel routier». Il est également utilisé pour le chauffage.