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Où est le capteur Manivelle pour une Mercedes C240 ​​2001?

Le capteur de position de vilebrequin ou CKP, sur une Mercedes-Benz C240 ​​2001 se trouve sur le côté droit arrière du bloc moteur, juste derrière la tête de cylindre du côté du conducteur, à côté du pare-feu. Ce capteur fait partie du système de gestion du moteur commandé par ordinateur, conçu pour maximiser l'économie et de la performance de carburant du moteur. Ce capteur envoie des informations au module de commande du moteur, ou ECM, sur la position de rotation du vilebrequin par rapport au bloc moteur. L'ECM utilise ces informations pour déterminer comment gérer efficacement le moteur. Lorsque le capteur de position du vilebrequin échoue, le moteur peut ne pas démarrer du tout. Une fois que le capteur est remplacé, il doit être re-synchronisé avec l'ECM en utilisant l'outil d'analyse Mercedes-Benz Star Diagnosis, ou un équivalent approprié.

Instructions

Suppression

1 Arrêtez le moteur et le frein de stationnement. Ouvrez le capot et laisser le moteur refroidir pendant au moins une heure avant de poursuivre.

2 Débrancher la borne négative de la batterie, en utilisant une clé de borne de batterie. Tirez sur les lambris du compartiment du moteur jusqu'à ce qu'elle se détache. Enlever le revêtement du compartiment moteur et de le mettre de côté.

3 Retirez le tuyau ondulé des deux côtés de l'ensemble de filtre à air. Détacher le boîtier de filtre à air des deux côtés du couvercle de culasse. Débrancher le tube d'admission à proximité du corps de papillon. Soulevez la totalité de l'ensemble du filtre à air et hors du moteur.

4 Débranchez le connecteur électrique du capteur et retirer son boulon de retenue à l'aide d'une prise métrique et un cliquet. Retirer le capteur, en utilisant une torsion et en tirant le mouvement.

Installation

5 Enduire le nouveau capteur avec un léger film d'huile du moteur et l'installer dans le bloc moteur, en utilisant une torsion et en poussant le mouvement.

6 Installez le boulon de fixation du capteur à l'aide d'une prise métrique et un cliquet. Serrer la vis à 5,9 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.

7 Rebranchez le connecteur électrique du capteur. Définir l'ensemble de filtre à air en position sur le moteur. Rebranchez le tube d'admission au corps de papillon. Rebranchez l'ensemble du filtre à air sur les deux côtés du couvercle de culasse.

8 Reconnecter le tuyau ondulé sur les deux côtés de l'assemblage de filtre à air. Réglez le panneautage du compartiment moteur en place et appuyez doucement dessus jusqu'à ce qu'il se mette en place. Rebranchez la borne négative de la batterie en utilisant une clé de borne de batterie.

9 Branchez l'outil d'analyse Mercedes-Benz Star Diagnosis au port de données de diagnostic du véhicule et effectuer la position du vilebrequin procédure capteur ré-initialisation.

Conseils et avertissements

  • L'outil d'analyse Mercedes-Benz Star Diagnosis est l'outil d'analyse de l'usine pour les véhicules Mercedes-Benz. Cet outil est nécessaire pour resynchroniser le nouveau capteur de position du vilebrequin avec l'ECM. D'autres outils d'analyse de rechange moins coûteuses sont également capables d'effectuer cette procédure. Quel que soit l'outil que vous utilisez, cette procédure doit être effectuée lorsque le capteur de position du vilebrequin est remplacé pour que le moteur fonctionne correctement.