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Porsche 550 Spyder Specs

Porsche construit sa 550 Spyder deux places coupé pour seulement quatre ans, de 1953 à 1956. Ces roadsters en vedette un design unibody tout en aluminium avec un faible coefficient de traînée. La société a conçu ces petites fusées pour le circuit de course européenne. Acteur James Dean a acheté un en 1955 pour courir en Californie. Dean est mort dans l'un de seulement 90 550 Spyders que Porsche construit.

Moteur

Porsche équipée de la 550 Spyder avec un moteur de 1,5 litres à plat à quatre ou opposés horizontalement. La plupart des moteurs à quatre cylindres utilisent un «inline» ou la conception droite qui aligne les cylindres à côté de l'autre en une seule rangée. A plat-quatre places deux cylindres de chaque côté du bloc moteur en opposition à l'autre paire. Ce type de construction du moteur permet un meilleur refroidissement de l'air pendant la conduite et Porsche conçu ces moteurs pour le refroidissement de l'air dans des conditions de course.

Le moteur de la 550 Spyder avait un alésage de 3,3 pouces et une course de 2,6 pouces. Porsche équipé avec une paire de carburateurs et solex PJJ mi-montée à l'intérieur du corps du Spyder, en le plaçant derrière les sièges, mais en face de l'essieu arrière. Ce type de montage permet une meilleure maniabilité et une accélération dans les virages.

Ce moteur produit 110 chevaux à 6200 rpm et 89 lb-pi de couple à 5000 tours par minute et atteint un taux de compression de 9,5 à 1.

Entraînement

Porsche équipée de la 550 Spyder avec sa transmission manuelle à quatre vitesses. Le moteur a transféré le pouvoir à l'essieu arrière par l'intermédiaire d'une configuration d'entraînement des roues arrière.

Performance

Le 550 Spyder pourrait accélérer de 0 à 62 mph (100 km / h) en 8,2 secondes et a frappé une vitesse de pointe de 137 mph. A 550 Spyder a obtenu 12,4 mpg. James Dean a conduit une 550 Spyder de course modifié capable d'un temps de 5,8 secondes de 0 à 60 mph et un temps quart de mile de 13,6 secondes avec une vitesse de 92 mph.

Dimensions

La 550 Spyder a duré une longueur de 141,7 pouces avec une base de roue 82,7 pouces. Il y avait une piste avant de 50,8 pouces et une voie arrière de 49,2 pouces. Ces deux biplaces avaient une largeur totale de 60,6 pouces et 41,3 pouces se tenaient en hauteur, avec un pare-brise amovible et capote. Porsche a conçu ces voitures pour un poids léger; la 550 Spyder pencher la balance à 1,349.2 lbs.