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Porsche 993 c4s Specs

En 1995, le constructeur automobile allemand Porsche a remanié son coupé 911 et a donné le nouveau modèle de la désignation interne 933. Cette génération de 911 nouveaux moteurs en vedette, une nouvelle suspension et les freins et les roues plus grandes. En 1996, Porsche a construit une "Carrera 4S" ou variante "C4S" du 933. Porsche équipée du C4S avec la même suspension et le corps style des modèles turbo 911, mais installé un moteur non suralimenté.

Moteur

Porsche installé, un moteur à six cylindres opposés horizontalement de 3,6 litres dans le C4S 911. A horizontales six places deux rives de trois cylindres en opposition les uns aux autres dans le même plan.

Porsche équipée de ce moteur avec cames en tête simple avec deux soupapes par injection de carburant cylindre et multiport. L'alésage et la course de ce moteur mesuré 3,94 par 3,01 pouces. Il produit 282 chevaux à 6300 rpm et 250 lb-pi de couple à 5250 tours par minute, et a eu un taux de compression de 11,3 à 1.

Entraînement

Porsche seulement offert une transmission manuelle à six vitesses dans le C4S 911. La désignation C4 renvoyé au système de traction intégrale installée dans ce modèle.

Performance

A 1996 Porsche 911 C4S pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 5,5 secondes et passer la marque quart de mile en 14 secondes avec une vitesse de 100 mph. Cette voiture avait une vitesse maximale de 172 mph. Il y avait un rayon de braquage de 38,5 pieds.

La 911 C4S 1996 a été évalué à 16 mpg pendant la conduite en ville et 23 mpg sur l'autoroute. Porsche installé un réservoir de 19,4 gallons dans ce modèle.

Dimensions

911 C4S avaient une longueur de 167,8 pouces et un empattement 89,5 pouces. Ce coupé deux portes était de 51,8 pouces de hauteur et 70,7 pouces de haut. Sa voie avant est de 55,6 pouces et la voie arrière est 59,3 pouces. Cette voiture pesait 3197 livres. Porsche est équipé avec la taille 205 / 55ZR-16 pneus avant et la taille 245 / 45ZR-16 pneus arrière. Les deux roues avant et arrière utilisent des freins à disque et le système de freinage anti-blocage de Porsche. Les acheteurs pourraient améliorer les C4S 911 avec un aileron arrière, qui est venu standard sur le modèle turbocompressé.

Porsche construit la 911 dans une configuration 2 + 2 qui assis quatre. Les sièges avant ont 37,4 pouces de hauteur et 43 pouces de place pour les jambes.