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Pourquoi ma voiture t Faire un bruit sec quand je fais un tour?

Pourquoi ma voiture t Faire un bruit sec quand je fais un tour?


Malheureusement, si vous entendez sauter dans votre voiture, quelque chose ne va pas. Il n'y a pas, le diagnostic rapide et facile à moins que vous en savez un peu sur les voitures. Si vous & # 039; re pas un singe de graisse, vous devez préparer pour un voyage à la mécanique.

chocs

Chocs, également appelés entretoises, découpées tout mouvement de véhicule en excès. Si elles se relâchent, ils peuvent créer éclater, frapper ou cliquetis des bruits.

Sway Bar Mounts

Parfois appelé simplement «barres», ceux-ci empêchent votre voiture de rouler ou de se pencher lorsque vous tournez les coins. Ces barres sont reliées aux bras de suspension par l'intermédiaire de liaisons de raccordement. Lorsque soit la barre ou les liens sont usés, bruits secs peuvent en résulter.

Essieux moteurs

Voitures avec traction avant utilisent les essieux avant d'entraînement avec un CV ou une vitesse constante, les articulations. Lorsque les joints CV commencent à porter, ils se lient sur l'accélération, en particulier lors d'un tour. Ceci est une autre cause possible de sauter des bruits.

tirants

Les tirants relient la direction de l'axe, et chacun d'eux est fixé à la jante et du pneu. Ces extrémités des tirants ont des filets d'un côté et un joint à rotule à l'autre. Si la rotule porte, vous entendrez des claquements.

Bras de Bushing

Bras de douille aide à prévenir les vibrations de la route d'être transféré à votre image de voiture. Au fil du temps, le caoutchouc à l'intérieur de la douille peut se détériorer, ce qui permet au bras de suspension à hochet et faire des bruits de supplantation.

Surchauffe

Si votre moteur est en surchauffe en raison d'une fuite de liquide de refroidissement, vous allez certainement entendre des claquements.