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Pourquoi mon Ford Taurus Idle Rugueux?

la marche au ralenti rugueux peut être causée par un certain nombre de choses. Si le système d'auto-diagnostic du moteur ne sont pas d'une aide quelconque, puis diagnostiquer le problème est un processus d'élimination. Un moteur a besoin de trois choses pour fonctionner: carburant, air et allumage.

Air Control Valve Idle

La soupape de commande d'air de ralenti est responsable pour le dosage de l'air dans le moteur alors que le papillon est fermé (au ralenti). Les passages d'air de la valve peuvent accumuler un vernis au fil du temps, bloquant les passages ou causer la valve à coller.

Résoudre le problème IAC

Nettoyer la vanne et les passages dans le moteur avec carburateur plus propre, et remontez. Si cela ne résout pas le problème, le dosage de l'air était très bien pour commencer. Déplacer sur l'étincelle.

Raté de combustion du cylindre

En fonction du nombre de cylindres de votre voiture a un raté d'allumage ralenti peut lisser l'accélération. Pour tester cela, réglez la voiture au ralenti et débrancher les fils de bougie d'allumage, un par un, et d'écouter pour une baisse de régime du moteur.

Système de carburant

Il n'y a aucun moyen de tester pour le mauvais fonctionnement du système de carburant sans une jauge de test de pression de carburant spécialisé. Si vous avez un ou connaissez quelqu'un qui en a un, le connecter au port de service et vérifier les variations de pression à bas régime.

Levez le drapeau blanc

Si aucune de ces approches produit des résultats, alors vous devrez commencer à remplacer les bougies d'allumage et les injecteurs de carburant.