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Problèmes Tour Frontier

Selon l'Auto rappelle pour le site Web Les consommateurs, les problèmes affectant le trajet de la Nissan Frontier ont été parmi les 20 premières plaintes qui ont conduit à des rappels du véhicule utilitaire sport. En effet, des domaines tels que la transmission défectueuse, le défaut de maintenir le contrôle de la vitesse, des problèmes de suspension et malheurs de direction ont fait l'expérience de conduite des propriétaires Nissan Frontier difficile.

Pilotage

Selon le site AFRC, Nissan a émis un rappel 2010 sur 500.552 de ses véhicules 2002 Frontier effectués entre le 9 Juillet 2001 et 20 Octobre 2004. Selon le rapport, la préoccupation découle de la possibilité que la corrosion pourrait se développer dans la direction inférieure articulation de la colonne, ce qui, à son tour, pourrait limiter le mouvement de l'articulation, infligeant une pression excessive sur la partie inférieure de l'arbre de colonne de direction. Conduire le véhicule sous une telle charge excessive sur l'arbre pourrait faire craquer, en particulier lors de manœuvres à basse vitesse, ce qui pourrait faire en sorte que l'arbre à briser, et le pilote à perdre le contrôle du véhicule.

Contrôle de vitesse

Nissan a rappelé 50.000 de ses véhicules en 2002 en raison d'un manque de capacité d'accélération dans certains de ses frontières --- surtout ceux qui ont exercé un compresseur. Lorsque le moteur a été froid ou pas complètement réchauffé, le volume d'air d'admission à travers le débitmètre d'air pourrait très bien dépasser les valeurs limites prédéfinies. Selon le rapport, le témoin de dysfonctionnement pourrait éclairer --- encore la vitesse du moteur peut rester au niveau ou en dessous de 2400 tours par minute. Cette condition pourrait empêcher le véhicule de l'accélération, augmentant le risque d'un accident grave.

Groupe motopropulseur

Le 6 Novembre 2000, Nissan a rappelé 76,652 véhicules en raison des divergences découlant des positions de la transmission et la boîte de vitesses. Le problème centré sur le fait que la plaque de verrouillage de changement de vitesse était si faible qu'il ne pouvait se briser. Ainsi, même si vous deviez déplacer l'indicateur PRNDL sur "Park," la transmission peut échouer pour obtenir le message et se comporter comme si à l'inverse, même si l'indicateur de changement de vitesse dit que la voiture est dans "Drive". Cela pourrait entraîner un accident --- surtout à une intersection achalandée.

Suspension

Le 20 mai 2010, Nissan a rappelé certaines frontières faites de 2005 à 2010 en raison de problèmes de suspension. La société a découvert que dans ces voitures, deux colliers cylindriques formant les points de fixation intérieurs au châssis du véhicule avaient des soudures faibles. Si l'un de ces soudures est venu lâche, il pourrait compromettre le pilotage global du véhicule, et un accident pourrait entraîner.