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Procédures Valve de réglage pour une Ford Windsor 351

351 Windsor Ford est un petit moteur V8 de bloc qui est souvent modifié et utilisé comme une plate-forme pour les moteurs de course. Le processus de définition des réglages des soupapes peut varier quelque peu d'une voiture à, surtout si le train de vanne a été fortement modifiée. Dans l'ensemble, cependant, le 351 Windsor est resté essentiellement le même moteur depuis ses débuts en 1962 au début des années 1990, quand il a été retiré de la production.

sécurité

Avant de commencer, débranchez votre batterie donc il n'y a aucune possibilité de le démarreur engager et tourner le moteur que vous travaillez dessus. Faites attention aux risques mécaniques de votre moteur ouvert. Comme il se peut qu'il blesser gravement les mains et les doigts. Restez au courant des risques d'incendie ainsi.

Pièces Enlèvement et accès

Assurez-vous que vous avez un espace de travail propre, bien rangé. Il est utile d'avoir, sacs refermables transparents ou autres récipients pour stocker des pièces afin qu'ils ne se perdent pas. Vous devez également une bonne lumière. Envisager une lumière suspendue pour votre compartiment moteur. lumières Pen et les lumières de camping tête-monté sont utiles aussi bien. À ce stade, vous pouvez retirer vos couvercles de soupapes et le couvercle du pignon de chaîne de distribution, et ranger les pièces soigneusement.

TDC

Vos vannes seront complètement ouverte ou complètement fermée lorsque les marques de synchronisation sur la chaîne de distribution sont alignés verticalement. Ceci est connu comme «TDC» ou «Top Dead Center." Comme vous suivez la procédure de réglage, vous pouvez utiliser un bord droit pour aligner ces marques vers le haut.

Procédure de réglage

Localisez le cylindre numéro un. Faites tourner le moteur à la main jusqu'à ce que ses mouvements d'échappement de levage. Ajustez l'écrou d'échappement culbuteur à jeu nul entre la vanne et le rocker. Tournez à nouveau le moteur. Arrêtez-vous lorsque le poussoir d'admission arrête la fermeture. Répétez la procédure et ajuster l'écrou de culbuteur d'admission à dégagement nul. Avec une jauge d'épaisseur, vérifier que l'écart entre le bras oscillant et le goujon est 0,060 lorsque la vanne est complètement ouverte et complètement fermée. Répétez cette procédure pour chaque cylindre.

Remplacer les pièces

Remplacez vos couvercles de soupapes et de la couverture de la chaîne de distribution. Remplacez vos câbles de batterie. Notez que certains mécanismes de bricolage répéter le processus de réglage de la soupape juste après chaque réglage pour assurer que les soupapes sont bien en place et ne se déplacent légèrement avec quelques cycles thermiques.