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Pulsar N15 Caractéristiques

Le Pulsar SSS N15 est une voiture compacte produite pour le marché australien par le constructeur automobile japonais Nissan entre 1995 et 2000. En 1996, le véhicule a coûté plus de 30.000 AUD $, selon Pulsar.org.au. Toutefois, en raison du prix élevé, le Pulsar était de perdre des parts de marché à son concurrent, la Mazda Astina V6. Nissan a chuté certaines des caractéristiques les plus chers de la voiture, tels que les feux de brouillard, et réduit le prix à 24.990 AUD $ en 1998, et les ventes ont commencé à rebondir.

Dimensions et capacités

Le Pulsar SSS N15 est pas une grosse voiture. Il est est 4120 mm de long, 1690 mm de large et 1395 mm de hauteur. L'empattement mesure 2.535 mm, ce qui entraîne dans un rapport longueur totale à empattement 1,62. Le véhicule est équipé d'un réservoir de carburant de 50 litres. La voiture pèse 1,142 kg modestes.

Entraînement

Le Pulsar SSS N15 est livré avec un moteur monté à l'avant à quatre cylindres 1998cc assez puissant. Le moteur dispose d'un DACT ou double arbre à cames en tête, configuration valvetrain avec quatre soupapes par cylindre. La mesure de l'alésage et la course 88 et 86 mm, respectivement. Le moteur produit 105 kilowatts à 6400 rpm avec un couple de 178 newtons-mètres à 4800 rpm. Le Pulsar SSS N15 est livré avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses.

Autres spécifications

La voiture est livré avec direction assistée. Il tourne à un rayon de braquage de 10,4 mètres. Le Pulsar est plutôt économe en carburant, faisant 9 litres par 100 km. La vitesse de pointe est de 194 km / h. Le Pulsar SSS N15 passe de 0 à 100 km / h en 8,8 secondes.