Aujourd'hui, nous pensons à la Blazer - comme le Suburban - comme un badge pour un véhicule particulier. Mais, comme le Suburban, le Blazer était à un moment considéré comme plus d'un type de véhicule que un badge en lui-même. Dans ce cas, il était une camionnette avec un toit au-dessus du lit, soigneusement combler l'écart entre le ramassage et le SUV moderne. Ce concept a été appliqué à quelques plates-formes différentes - par conséquent, les différents modèles cosse de noix pour différents modèles Blazer.

Patterns Wheel

Chevrolet Blazer appliqué le concept à deux châssis différents: le capteur C / K pleine grandeur et le châssis S10 plus petit, et les deux est venu en voiture à deux et à quatre roues motrices. Tous les modèles S10 ont utilisé les mêmes 5-475 modèles de boulons de roue. Cependant, le modèle à quatre roues motrices utilisé jantes légèrement plus larges, avec 50 positifs mm offset, pour négatifs 11 mm du modèle à deux roues motrices offset. Deux-roues motrices, Blazers en mode plein écran utilisé un modèle 5-127 boulon jardin-variété, avec 5 négatifs mm offset. Quatre roues motrices, Blazers en mode plein écran utilisé plus gros essieux à roues heftier; ils ont besoin de six boulons 6-139 roues avec négatifs 19 mm offset.