Wjhsathletics.com

Quel est le problème Lorsque la fumée pénètre par le système de ventilation dans votre voiture?

Quel est le problème Lorsque la fumée pénètre par le système de ventilation dans votre voiture?


Quel est le problème quand la fumée entre dans votre voiture? Le principal problème est probablement que vous êtes toujours assis dans la voiture au lieu de courir pour votre vie, ou tout au moins aller pour l'extincteur le plus proche. Mais toutes les plaisanteries de côté, un peu de fumée à venir à travers le système de ventilation ne doit pas nécessairement sort malheureux pour vous ou votre voiture - tout dépend de ce qui est de fumer et où il vient.

Identifier la fumée

La première chose que vous devez faire est d'identifier le type de fumée, et la meilleure façon de le faire est par l'odorat. La plupart des gens savent que le parfum de l'huile brûlante; ça sent comme un terrain de stationnement d'asphalte sur une journée chaude, toiture de goudron ou de la conduite par une équipe de construction routière pavage. Le câblage électrique brûle avec une odeur d'oeil-arrosage incroyablement âcre. Il est un de ces odeurs que, si ne vous fait pas envie de sauter hors de la voiture, alors il est au moins impossible d'ignorer. Coolant a généralement une sorte douceâtre de l'odorat, assez pour vous éteindre de la crème glacée pendant une semaine.

Densité de la fumée

Le prochain indice quant à la source de votre fumée implique l'épaisseur ou la densité de la fumée. Une légère odeur et wisp occasionnelle de fumée d'huile avec le ventilateur AC à faible volonté indiquent généralement une fuite d'huile mineur dans le compartiment moteur. Un flux visible de fumée constant vous indique que la source est très près de la soufflerie ou l'entrée d'air, ou est à l'intérieur du conduit lui-même. Si la fumée vagues sur assez pour remplir visiblement la cabine, puis est probablement le feu de votre voiture. Mettez-le et le vendre à quelqu'un que vous ne voulez pas.

Frais vs. Recycled Air

Ce test vous donnera une idée quant à savoir si la source est à l'intérieur de la cabine ou à l'extérieur. Tourner le climatiseur au "vent" réglage attire l'air frais de l'extérieur, tout en tournant l'air sur recycle tout simplement l'air déjà présent à l'intérieur de la cabine. Ceci est une astuce particulièrement utile pour localiser les fuites de liquide de refroidissement, et déterminer si l'odeur vient de votre compartiment moteur ou noyau de chauffage. la fumée électrique aspiré à travers l'évent d'air frais est probablement venant du compartiment moteur, peut-être à la suite d'un fil de toucher quelque chose de chaud comme le collecteur d'échappement.

Smells électrique et brouillard

Si vous obtenez une odeur électrique - en particulier une avec un chaud, voix cuivrée à elle - avec l'air à la fois sur le recyclage et de ventilation, vous pouvez avoir un ventilateur soufflant à défaut sur vos mains. Si vous ne sentez l'isolation électrique avec l'air sur le recyclage, vous avez probablement un court-circuit de fil derrière le tableau de bord. Si vous avez une "fumée" inodore qui se produit uniquement avec l'AC en haut, alors félicitations - vous avez un système AC qui souffle assez froid pour condenser l'humidité en vapeur et souffler dans votre visage.