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Quel type d'huile Goes dans un 1971 de Super Beetle?

La VW Beetle - et le Super Beetle - ont longtemps eu une réputation depuis des décennies de fonctionnement fiable. Une grande partie de cela revient à la simplicité de la conception de l'air refroidi par moteur; mais la simplicité peut être une arme à double tranchant quand il vient à des éléments de maintenance comme le pétrole.

Huile moteur - Conseils de VW

VW était très fier de partout et à tout moment la réputation de son moteur, et sa popularité partout dans le monde. Les coléoptères ont été conçus pour être exécutés dans la neige sur la sciure de bois et de l'urine orignal; peut-être pourquoi le manuel du propriétaire VW dit des changements d'huile: "Le moteur VW ne fait aucune demande en ce qui concerne la qualité de l'huile moteur, qui ne peut être remplie par chaque marque bien connue et populaire." Cela est très diplomatique de VW, mais le monde réel, depuis des décennies d'expérience avec ces moteurs montrer qu'ils ont certainement préférences en termes d'huile moteur. Aussi pas mentionné par VW est le fait que ces moteurs, qui manquent un filtre à huile, nécessitent des changements tous les 3000 miles religieusement.

Poids

De négatifs 4 degrés Fahrenheit à 77 degrés, un 10W-30 ou 10W-40 suffit. Si vous ne déposez en dessous de 0 degrés, vous pouvez utiliser une 15W-40 ou 15W-50 et 20W-40 ou 20W-50 suffit que les températures ne descendent pas en dessous de 14 degrés Fahrenheit. Ces moteurs refroidis par air ont tendance à courir chaud, donc ne pas utiliser quoi que ce soit plus mince qu'un multigrade -40. Vous pouvez utiliser une vieille huile de viscosité unique comme une SAE 20, 30, 40 ou 50, mais il aurez seulement réduire la plage de fonctionnement de l'huile.

Type d'huile

Le fait que le moteur refroidi à l'air manque un filtre à huile affecte vraiment votre choix d'huile moteur. Tout d'abord, vous aurez besoin d'utiliser un "détergent élevé" huile qui va garder la boue et la suie en suspension dans l'huile, et l'empêcher de coller à l'intérieur du moteur. Certaines personnes préfèrent une huile de camion diesel lourds comme Rotella T, car il a des paquets de détergents très agressifs qui gardera le moteur propre et heureux, mais une huile automobile standard haute détergent suffisent. Si vous passez du standard à l'huile de haute détergent, mélanger la moitié-moitié sur le premier changement d'huile; vous ne voulez pas toutes les boues dissoudre et se détachant sur un changement d'huile. Ne vous embêtez pas avec un synthétique. Vous devez changer l'huile tous les 3000 miles pour se débarrasser de la boue dissoute, donc la capacité de la synthèse pour exécuter 6.000 miles ou plus est gaspillée.