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Quelles sont les causes de voitures Ressorts to Break?

Quelles sont les causes de voitures Ressorts to Break?


ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et entretoises sont des parties du système de suspension d'une automobile qui prend en charge à la fois le véhicule et prévoit une conduite confortable. Plusieurs situations et conditions peuvent conduire à des bobines sur un véhicule portant anormalement et de rupture. Dans certaines situations, les bobines se cassent à la suite d'autres composants défaillants afin que les conducteurs sont invités à aborder les problèmes de suspension rapidement pour éviter des complications graves.

Rugueux Conditions routières

ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et jambes sont conçus pour résister à des conditions des parcours accidentés, mais quelques changements dans la chaussée peut être trop lourd à porter. Les grands nids de poule et des changements soudains dans la hauteur de la route peuvent contribuer à des bobines de rupture. L'utilisation d'un véhicule dans un cadre hors route qui n'a pas été conçu pour elle peut aussi contribuer à ressorts cassés car ces bobines ont été conçus pour traiter les bosses d'une route pavée moyenne, pas le caractère imprévisible du terrain rocheux.

Fuites Fluid

Selon l'automobile site de réparation AA1 voitures, arraché les phoques dans les jambes d'un véhicule peut causer une fuite de fluide. Cela conduit à plus de pression étant placé sur des ressorts hélicoïdaux qui peuvent les endommager au point de rupture. En outre, une diminution de la pression hydraulique peut provoquer des ressorts de contacts avec d'autres composants de la suspension, les conduites de frein et même des composants d'échappement causant des dommages supplémentaires. Les véhicules qui montrent une augmentation du bruit lors du passage sur les bosses ou des creux dans la route peuvent éprouver des fuites de fluide hydraulique.

Déséquilibres roues ou pneus crevés

déséquilibres roue dus à un mauvais alignement ou par l'intermédiaire des pneus endommagés peuvent provoquer une usure inégale des composants de suspension qui peut causer des dommages et de bris de ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et jambes. Surfant sur un pneu soufflé met les ressorts d'un véhicule et d'autres composants de la suspension en contact direct avec la chaussée en insistant sur les composants au-delà des limites normales. Ceci est particulièrement dangereux si plusieurs bobines cassent car cela pourrait sérieusement endommager les freins, le système et les essieux de direction d'un véhicule.