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Quelles sont les causes tourbillonne dans un travail de peinture?

Quelles sont les causes tourbillonne dans un travail de peinture?


tourbillons d'emploi de peinture sont causées par un certain nombre de choses différentes, et non des moindres est le manque de préparation adéquate de la surface de la peinture avant de peindre. Peinture tourbillons sont beaucoup plus visibles sur les véhicules de couleurs plus sombres, y compris les verts, les bleus et bien sûr noir, mais ils sont également présents sur les finitions métalliques et de perles, aussi bien. Peindre des tourbillons, et la prévention d'entre eux, sont ce qui rend la peinture des couleurs sombres si difficile.

problèmes de nettoyage

marques de remous causés par des problèmes de nettoyage avant peinture apparaissent après que le véhicule a été poncé et poli après la couche de finition claire a séché. Ceux-ci sont généralement attribués à la présence de cire et de dégraissant qui n'a pas été correctement asséchée après son application et avant l'application de la peinture. La peinture est pulvérisée sur le solvant, sèche rapidement tandis que les yeux de poisson sont dans le processus de formation, mais ne sont pas autorisés à percer la surface de la peinture ou claire en raison de la rapidité avec laquelle les couches supérieures ont été séchées. Réparer ces traces de frottement nécessite le décapage de la finition du véhicule et repeindre le véhicule.

Tack Cloth Utilisation

chiffons Tack aident à enlever la poussière et d'autres particules de la surface de la peinture du véhicule avant l'application de la couche de finition transparente. Utilisé à tort, cependant, ils peuvent gâcher la finition du véhicule avec des traces de frottement. chiffons Tack devraient être utilisés sur un seul véhicule, puis être jeté. chiffons Tack qui sont utilisés encore et encore éventuellement accumuler suffisamment de particules pour déposer plus qu'ils ramassent. En outre, des chiffons de dépoussiérage utilisés sur les peintures métalliques peuvent réellement jeter les paillettes métalliques sur en motifs ou enlever les paillettes métalliques complètement, laissant le chemin de la turbulence du chiffon collant derrière.

Une mauvaise technique de sable

résultats incorrects technique de ponçage dans les tourbillons de peinture le plus facilement réparés. Lors du ponçage d'une couche de finition transparente, il est important d'éviter de travailler dans les milieux. Alors que vous pouvez penser que le papier de verre est assez léger pour ne pas avoir d'effet, le contraire est vrai. Ponçage dans les cercles tend à creuser des canaux profonds dans la surface de peinture qui lustrage ne peut pas supprimer. La seule façon de réparer est de re-sable le véhicule et polir à nouveau. Lors du ponçage, il est préférable de créer un «X», en collaboration avec le papier de verre à grain plus fin, vous pouvez gérer. Ponçage final doit être réalisé avec du papier de verre humide / sec nominale entre 800- 1500-grit sur un bloc de ponçage.

questions Buffer

Tampons peuvent faire ou défaire un travail de peinture sur votre véhicule. Le tampon de polissage doit être propre et exempt de pâte à polir séchée, et vous devez travailler avec une vitesse lente pour éviter de brûler à travers la peinture. La fonction d'un tampon est en partie pour déplacer le matériau étant meulé de points hauts à points bas, lisser la surface. Fait à des vitesses élevées, cela prend plus place au niveau moléculaire, mais au niveau visible. Il provoque le composé de polissage à sécher trop rapidement et, en substance, gouge la surface de la couche transparente. Quant à la matière sèche sur le tampon de polissage, ce qui a pour effet de récurer la couche de finition claire, plutôt que de le polir. Les réparations pour ces questions vont de repeindre l'ensemble du véhicule de re-ponçage de la couche de finition transparente et lustrer à une vitesse inférieure.