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Quels sont les outils nécessaires pour un emploi de frein?

Quels sont les outils nécessaires pour un emploi de frein?


Les freins sont l'une des caractéristiques de sécurité les plus importantes sur votre voiture. Si elles ne sont pas modifiés correctement et en temps opportun, vous pouvez vous retrouver sur la fin perdante d'un mauvais fonctionnement du frein. Avec quelques outils, vous pouvez changer les plaquettes de frein sur la plupart des véhicules.

Jack

Quels sont les outils nécessaires pour un emploi de frein?

Un très grand vérin hydraulique

Utiliser un cric pour soulever le véhicule et retirer les roues. Sauf si vous avez un ensemble de chandelles ainsi, il est préférable de changer les freins d'une roue à la fois. La plupart des véhicules sont livrés avec un vérin à vis, mais il est beaucoup plus rapide et plus facile à soulever le véhicule avec un vérin hydraulique, que vous pouvez acheter dans un magasin de l'automobile. Assurez-vous de desserrer les écrous de roue avant de soulever le véhicule.

Clé

Quels sont les outils nécessaires pour un emploi de frein?

clés Boîte d'extrémité sont les meilleurs pour les emplois de frein.

Une fois que le véhicule est mis sur cric, vous aurez besoin d'un jeu de clés pour retirer les étriers de frein et les plaquettes de frein à partir du disque. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour obtenir une liste de clés dont vous aurez besoin. Chaque véhicule peut exiger différentes clés, et certains ont besoin d'outils spécialisés qui peuvent être loués à partir de la plupart des magasins de l'automobile. Assurez-vous que vous avez tous les outils dont vous aurez besoin avant que les pneus se détacher du véhicule.

C-Clamp

Quels sont les outils nécessaires pour un emploi de frein?

Un grand C-clamp

Le seul autre outil que vous aurez besoin en cas de remplacement d'un ensemble de plaquettes de frein à disque est un C-clamp. Ceci sera utilisé pour comprimer le piston dans l'étrier de frein dans son logement. Le piston doit être compressé au point que ce soit au niveau de l'intérieur de l'étrier. Une fois que le piston est complètement comprimé, vous serez en mesure d'installer les nouvelles plaquettes de frein et l'ensemble de l'étrier ne se réinsérer sur le disque.