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Quels sont les Toe-In Specs sur un Dodge RAM?

Les premiers Rams Dodge roulé hors de l'usine en 1981, et Dodge a continué à améliorer et à la refonte de son robuste camionnette depuis. Dodge introduit la génération actuelle des Rams en 2009. Le Ram 2010 a été disponible en plusieurs deux roues motrices et quatre roues motrices garnitures dans les classes 1500, 2500, 3500, 4500 et 5500 poids. Cependant, les spécifications des orteils en étaient les mêmes pour toutes les versions de la Ram 1500. De même, tous les autres garnitures de la Dodge Ram 2010 a partagé les mêmes caractéristiques toe-in.

Doigt de pied

La pointe d'une roue se réfère à l'angle de la roue par rapport à la ligne centrale du véhicule. Si l'avant d'une roue est inclinée vers l'intérieur vers la ligne médiane, puis la roue a toe-in. Si l'avant d'une roue des angles vers l'extérieur à l'écart de la ligne médiane, le véhicule est équipé d'orteil-out. La plupart des véhicules sont conçus pour les roues aux pieds légèrement. Toe est le plus important spec d'alignement en termes d'usure des pneus. Si une roue a l'orteil désaligné par juste une fraction de degré, il peut réduire de manière significative la durée de vie d'un pneu. Le pied est réglable sur les extrémités avant de toutes les versions de la Dodge Ram 2010. Il est réglable à l'arrière parce que les Rams viennent avec un essieu arrière fixe. Les spécifications fournies ci-dessous sont applicables uniquement à la Dodge Ram 2010 et ne devraient pas être utilisés sur d'autres modèles des années, parce que les spécifications d'alignement peuvent changer d'année en année.

Le Ram 1500 2010

Les mêmes caractéristiques d'orteil en appliquent à tous les deux roues motrices et quatre roues motrices garnitures de la Dodge Ram 1500 2010, indépendamment du fait que le camion est venu avec des pneus de 17 pouces ou de pneus de 20 pouces. Le réglage de pincement idéal est +0,1 degrés mais elle peut varier de 0,36 degrés dans les deux sens.

Tous les autres Galons et modèles de la Ram 2010

Toutes les autres lignes de la Dodge Ram 2010, y compris le Ram 2500, le Ram 3500, le Ram 3500 Heavy Duty Châssis-cabine, le Ram 4500 Heavy Duty Châssis-cabine et le Ram 5500 Heavy Duty Châssis-cabine, sont venus avec la même coquille de dans les spécifications. Les spécifications sont les mêmes pour Box Off et les garnitures standard. Le cadre idéal pour le pincement est +0,2 degrés, mais il peut varier de 0,1 degré dans les deux sens.