Mécanique et automobiles fanatiques peuvent préférer soit en aluminium ou un radiateur en laiton. En termes de capacités de refroidissement, d'efficacité et de poids, cependant, de laiton et de radiateurs en aluminium offrent des capacités différentes.

Capacités de refroidissement

En termes de refroidissement, le laiton surpasse l'aluminium. Brass sert un meilleur conducteur de chaleur que l'aluminium.

Poids

Le laiton est un métal extrêmement lourd par rapport à l'aluminium. En moyenne, un radiateur en aluminium avec des tubes de 1 pouce est d'environ 60 pour cent plus léger que son homologue en laiton. En outre, le laiton est sujette à des fuites et des fissures.

Efficacité

Bien que le laiton sert de meilleur conducteur de chaleur, l'aluminium est thermiquement plus efficace en raison des techniques de fabrication de pointe. Selon la Liquidcooledairpower.com, l'efficacité thermique des radiateurs en aluminium est d'environ 60 pour cent supérieure à celle du cuivre ou de laiton, des radiateurs.