En 1987, Honda CR 500, un vélo de saleté de taille moyenne, a été conçu pour être monté sur les sentiers destinés aux courses de motocross. Le système d'induction de ce moteur utilisé un carburateur pour assurer la livraison de carburant.

Carburateur Spécifications

Le système d'induction de 1987 Honda CR 500 a utilisé un Mikuni à boisseau plat carburateur. Le carburateur mélange les quantités appropriées d'air et de carburant de sorte qu'un moteur à combustion interne peut fonctionner correctement.

Spécifications du moteur

En 1987, CR 500 a présenté un, monocylindre, moteur à deux temps 495 cubes cm. Le taux de compression de ce moteur est de 6,8 à 1. Le montant maximal de la puissance que ce moteur pourrait produire était de 63.

Autres spécifications

La suspension avant de la 1987 CR 500 est composée de fourches classiques, et la suspension arrière était un simple choc Pro-Link. Les deux freins avant et arrière sont des disques simples qui a comporté un seul piston hydraulique. Le poids à vide de cette dirt bike était de 225 lbs. Cela reflète le poids de la moto avec un réservoir plein de gaz, tous les fluides nécessaires et tous les équipements standard.