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Spécifications pour la Honda ATC125

Honda a introduit le véhicule tout-terrain dans le monde en 1970 sous la forme d'un véhicule à base de moto à trois roues qui pourraient traverser de nombreux obstacles hors route. Le ATC125 était l'un des derniers Honda trois-roues parce que tous les fabricants aux Etats-Unis devaient cesser de les vendre en raison d'un taux élevé d'accidents. Cela a ouvert la voie pour le développement de VTT à quatre roues motrices à Honda, qui sont encore en cours de fabrication à partir de 2010.

Équipement standard

La Honda ATC125 avait un démarreur électrique comme équipement standard. La transmission à quatre vitesses de série avait une capacité à double portée et un embrayage automatique. Faible plage a fourni plus de puissance de traction, tout en haut de gamme a permis une vitesse de pointe plus élevée. Pour changer de vitesse, vous simplement relâché l'accélérateur d'abord parce qu'il n'y avait pas le levier d'embrayage. Le système d'allumage est électronique, ce qui rend un tune-up classique inutile. La transmission finale de la chaîne avait un réglage automatique en standard. Les freins ont été inclus sur les roues avant et arrière. Un système électrique de 12 volts est standard. Les ailes en plastique avaient intégré garde-boue.

Moteur et mécanique

Le 124cc, moteur à quatre temps monocylindre avait un arbre à cames. L'alésage du cylindre est de 55 mm, tandis que la course du vilebrequin était de 52,2 mm. A 20 mm carburateur piston-valve livré carburant. Entraînement final était par une chaîne d'anneau "O" scellé. leviers de câble contrôlé sur le guidon et une pédale sur le côté droit activé les freins à tambour avant et arrière. Un levier de changement de vitesse près de la pédale gauche fonctionne la transmission à quatre vitesses.

Dimensions extérieures

La longueur totale de la ATC125 était de 65,9 pouces, la largeur était de 38,6 pouces et la hauteur était de 37,4 pouces. La garde au sol est de 4,5 pouces. L'empattement est de 42,3 pouces. Hauteur de selle était de 25,4 pouces du sol. Le poids sec, ou du poids sans kit d'outils, de gaz ou de l'huile était 277,8 livres. Le réservoir de carburant peut contenir 2 gallons, y compris une réserve de 2/10-gallon.

Équipement optionel

Un support refroidisseur optionnel pourrait être monté à l'arrière de l'ATV pour transporter une nourriture et des boissons fraîches. Une couverture en tissu résistant à l'eau est disponible en option pour maintenir les éléments d'endommager le VTT. Parce que la pression des pneus est essentielle pour la bonne exécution, une jauge de pression des pneus était également disponible.