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Spécifications pour la Kawasaki Drifter

La Kawasaki Drifter, ou Vulcan Drifter, a fait ses débuts sur le marché en 1999 et a terminé la production en 2006. Il y avait deux types de cette moto cruiser fait, un 800 et un 1500, mais les deux sont identifiables par leur siège unique et le garde-boue arrière flottant se déplace avec la roue arrière.

Moteur

Les versions 1470 cc 805 cc et plus grands de cette moto ont tous deux V-twin (à deux cylindres) moteurs avec un seul arbre à cames contrôlant directement les soupapes. Ils sont tous deux à refroidissement liquide avec un allumage numérique.

Châssis

Les deux motos ont cinq vitesses manuelles, mais le 800 dispose d'un système d'entraînement à chaîne finale transférer la puissance du moteur à la roue arrière tandis que le 1500 dispose d'un entraînement de l'arbre. Les deux motos sont équipées de freins à disque.

Dimensions

Le 800 a une garde au sol de 6,3 pouces et un empattement de 63,6 pouces. Le siège est à une hauteur de 29,9 pouces et le vélo pèse 542 lbs. sec.

Le 1500 est plus lourd à 670 lbs. et a une position assise inférieure à 28,7 pouces, avec une garde au sol de 4,9 pouces. Il a un empattement légèrement plus long de 65,2 pouces.