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Spécifications pour un moteur Oldsmobile 3.5 Twin Cam V6

Le Oldsmobile de 3,5 litres, double arbre à cames V-6 - aussi appelé le "Shorstar" ou "LX5" - a vécu une vie courte. Il a été introduit en 1999 dans le cadre de la gamme Oldsmobile Intrigue. En 2001, il a été changé pour le moteur de base de l'Oldsmobile Aurora, seulement pour être éliminé après 2002.

Configuration

Le 3,5 litres V-6 avait 24 soupapes dans une configuration à double tête-arbre à cames. Il a été alimenté par l'essence ordinaire au moyen d'injection de carburant électronique séquentielle.

internes

Ce V-6 avait un alésage de 3,68 pouces, une course de 3,35 pouces et un ratio de 9,1 à 1 compression de 1999 à 2001. En 2002, l'alésage réduit à 3,52 pouces, la course a atteint 3,62 pouces et le taux de compression rose à 9,3 à 1.

Sortie

La sortie du Shortstar a été évaluée par sa puissance et de couple. Il produit 215 chevaux à 5400 à 5600 tours par minute et 230 livres-pied de couple à 3000 à 4400 tours par minute.