Retrait de l'arbre d'entraînement avant sur votre 1997 Ford Explorer vous permettra de changer d'usure U-joints, remplacer l'arbre d'entraînement ou accéder à d'autres composants sur le camion en cas de besoin. L'arbre d'entraînement avant qui relie la chape de pignon sur le carter d'essieu de l'arbre de sortie de boîte de transfert sur le boîtier de transfert. L'arbre d'entraînement et ses joints universels permettent la suspension de voyager de haut en bas tout en transférant la puissance sur l'essieu avant. Sans l'arbre d'entraînement et U-joints, votre Ford ne serait pas à quatre roues motrices.

Instructions

1 Placez un cric sous l'avant de votre Ford Explorer et soulever l'avant du camion sur le sol. Position un ensemble de vérin est soumis à la suspension avant pour soutenir l'extrémité avant et retirer le cric.

2 Repérez les quatre boulons de fixation sur le carter d'essieu avant, où l'arbre de transmission rencontre le joug avant. Retirez les boulons avec une clé, puis retirer les sangles qui retiennent l'U-joint.

3 Retirez le U-joint et l'arbre d'entraînement du joug et de mettre l'extrémité avant sur le terrain. Localisez la botte en caoutchouc sur le devant de la boîte de transfert où l'arbre d'entraînement sort de l'affaire. Tirez le coffre arrière de la boîte de transfert et soulever l'arbre d'entraînement sur le sol.

4 Tirez l'arrière de l'arbre d'entraînement de la boîte de transfert et le retirer de sous le camion. Mettre de côté ou le déplacer vers un banc si vous travaillez sur l'arbre.