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Suzuki DR 350 Spécifications des pneus

Suzuki DR 350 Spécifications des pneus


La Suzuki DR 350 est un vélo de saleté conçu par Suzuki dans les années 1990 et au début des années 2000. Le vélo se vantait une conception légère et sportive qui lui a permis d'exceller dans des situations hors route.

Spécifications des pneus

La Suzuki DR 350 pneus usagés dirt-bike assez standard, comme le grand pneu et marches épaisses montrent. Le vélo avait une taille de pneu avant de 80 / 100-21 et une taille de pneu arrière de 110 / 90-18. L'empattement a été relativement courte et mesuré 56,7 pouces. Le DR 350 avait une suspension sport-réglée avec 10.6 pouces de l'avant course et 11 pouces de Voyage arrière. L'unité de suspension avant a une longueur d'un diamètre de 1,7 pouces et un rebond utilisé et la conception réglable de compression. La suspension arrière utilise un flotteur complet, monoamortisseur, précharge conception réglable. Le frein avant utilisé un frein à disque unique de 9,8 pouces, et l'arrière utilisé un frein à disque unique de 8,6 pouces.

Dimensions et conception

Le vélo de terre avait un poids à vide - avec tous les fluides et un réservoir plein de gaz - de 311 lbs. Capacité totale de carburant était de 2,38 gallons. La longueur totale de la moto était de 85,2 pouces, largeur totale est de 35 pouces et une hauteur globale mesurée 49 pouces. Garde au sol était de 11,4 pouces. La moto avait un râteau 27 degrés et une piste de 4,5 pouces.

Moteur

Le DR 350 avait un seul cylindre, moteur à quatre temps qui a eu un déplacement total de piston de 349 cc. Puissance de sortie totale est de 27 chevaux à 7600 tours par minute et la vitesse maximale est de 78 mph. L'alésage par course mesurée 3,1 pouces de 2,8 pouces et le taux de compression est de 9,5 à 1. Le moteur a également présenté quatre soupapes et un design à cames en tête. Le système de refroidissement utilisé un design refroidi par air. La moto avait une transmission à six vitesses à entraînement à chaîne.