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Taille des pneus & Miles Per Hour

Taille des pneus & Miles Per Hour


Speedometers sont définies pour calculer le kilométrage sur la base des pneus d'origine qui viennent avec le véhicule. Si les pneus d'origine sont remplacés par des modèles plus grands, cela va changer les miles par heure (mph) et la lecture du compteur de vitesse ne sera plus précis.

Calcul de la vitesse réelle

Pour calculer la vitesse réelle avec des pneus plus larges, utilisez l'équation suivante: nouveau diamètre du pneu fois la vitesse du compteur de vitesse-indiquée divisée par le diamètre des pneus vieux égale vitesse réelle en miles par heure. A titre d'exemple, 36 pouces fois 55 mph divisé par 28 pouces est égal à 70,7 mph.

Calcul de Miles par heure à partir de la lecture de tachymètre

Si vous voulez savoir ce que la vitesse du compteur de vitesse-indiquée en mph serait quand vous voyagez à une vitesse donnée avec des pneus plus larges, utilisez cette équation: vieux temps de diamètre des pneus vitesse réelle divisée par le nouveau diamètre du pneu est égale mph indiqué sur tachymètre. Par exemple, 28 pouces fois 60 mph divisé par 36 est égal à 46,6 mph vitesse réelle lecture.

Calcul de Miles par heure Utilisation Gear Ratio et RPM

Taille des pneus, rapport de vitesse, mph et tours par minute (rpm) sont tous reliés entre eux. Si l'on change, tous les autres aussi. Pour calculer mph en utilisant ces valeurs, l'équation est le diamètre des pneus de temps de tours divisé par l'extrémité arrière rapport d'engrenage 336 fois pour donner mph. Si une voiture avec un 4.11: 1 ratio d'engrenage qui tourne à 4500 tours a un pneu de 28 pouces, sa mph serait 91. Avec les pneus de 32 pouces, le mph serait 104.