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Vs. Wired Roues Mag pour une moto

Vs. Wired Roues Mag pour une moto


Bien que magnésium roues ( «mag») étaient autrefois à la mode pour les motos de performance, ils ont largement disparu de l'utilisation en faveur des roues métalliques, ou des roues en alliage d'aspect semblable, mais plus forts.

Histoire

roues métalliques ont été utilisés sur les motos, car ils étaient des vélos à moteur moins. Roues en alliage d'entrée en mode pour les motos au début des années 1950.

magnésium Avantages

Mags étaient utilise l'origine parce qu'ils offraient un tour plus rigide plus propice à l'équitation de performance que les roues de fil. Le magnésium a été utilisé parce qu'il est léger comme l'aluminium utilisé à l'époque, mais était beaucoup plus forte.

fil Avantages

Comme la science de la roue de fil a été autour depuis plus d'un siècle, les matériaux et les techniques de construction utilisées sont très développés. roues métalliques sont parmi les plus légers sur le marché, et comparable à la force de tout alliage.

La flexibilité

Le fait que leurs rayons permettront aux roues de la moto pour changer la forme et absorber les chocs rend roues idéales pour plus de tours orientée confort fils.

Mag drawbacks

Le magnésium est très fragile et tend à se fissurer lors de la mise sous charges élevées. Le magnésium est également très inflammable, peut éclater en flamme dans le cas d'un pneu à plat, et est très difficile à éteindre.