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Yamaha 650 jumeaux Spécifications

Yamaha 650 jumeaux Spécifications


Remplir ses premières motos en 1954, Yamaha produisait encore des motos bien dans le nouveau millénaire. Sur le chemin, Yamaha a publié son 1980 XS 650 jumeaux, qui présentait de nombreuses améliorations techniques sur les marques originales. Ce vélo semble une source de fierté pour les amateurs; un modèle utilisé dans les coûts de 2010 entre 1500 $ et 2000 $, ce qui est plus que son prix de vente au détail original de 1245 $ en 1980.

Ingénierie

Le XS 650 de 1980 est venu avec un moteur bicylindre vertical avec une cylindrée de 650 cc (selon le nom), un alésage et une course de 75 mm par 74 mm, et un taux de compression de 8,7 à 1. Il a comporté 2 mm par 30 mm Mikunis carburateur et un système d'allumage batterie et bobine.

Transmission et Performance

Le '80 XS 650 jumeaux est venu également équipé d'une norme de transmission à cinq vitesses. Il y avait une batterie de 12 volts et une puissance maximale de 53 puissance au frein, avec une vitesse de pointe de 105 miles par heure.

Châssis, suspension, freins

Construit sur un châssis de berceau tubulaire en acier, le 1980 650 en vedette une suspension fourche télescopique à l'avant et une suspension de bras oscillant à l'arrière. Il y avait aussi des freins à tambour de 7,8 pouces à l'avant et des freins à tambour 7.1 pouces dans le dos.

Des mesures

Pesant à 428 livres mouillé, la moto avait un empattement de 56,1 pouces et une hauteur d'assise de 31,8 pouces. Il a fallu 90/90 par les pneus de 19 pouces à l'avant, 110/90 par des pneus de 18 pouces à l'arrière et avait une capacité de réservoir de gaz de 3,3 litres.